ROTWILD RC750 CARBON FULLY DT 29 XT-12s Electric Mountain Bike 29" dual suspension Brose used For Sale

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

+36209696009

apro@kpk-salebike.hu

Többszörös „Év eMTB kerékpárja” győztes, Hand Made in Germany!

3,2MFT-os ROTWILD RC750 29 140/140mm eFULLY kerékpár a legerősebb BROSE 90Nm motorral, nagy 750Wh carbon házas akkumulátorral, csúcs DT SWISS rugózással és top SHIMANO XT-12 rendszerrel akciós áron sürgősen eladó!

Ebike rendszer:

BROSE DRIVE S MAG 90Nm brutál erős és nagyon halk csúcskategóriás motor

BROSE színes, grafikus kijelző és vezérlőgombok a bal markolatnál +BT APP

ROTWILD IPU CARBON 750Wh vázba rejtett nagy kapacitású akkumulátor carbon házban

• Páratlan 90Nm nyomaték
• Kikapcsolt rendszernél is kimagasló a szabadon hajthatósága
• Majdnem teljesen zajtalan szíjhajtás a motoron belül - nincs a berregő hang, ami a legtöbb fogaskerekes meghajtásrendszernél tapasztalható
• Tökéletes motor és akkuintegráció
• Air Cooler hűtés – jobban terhelhető, főleg emelkedőkön
• 120 RPM pedálfordulatig tudja követni a pedálozást
• 1:3 motoráttétel (szíjhajtással)
• Speciálisan eMTB kerékpárokhoz fejlesztve
• A Brose motor a leghatékonyabb támogatást nyújtja mászások során az összes piacon kapható pedelec hajtások közül
• Akkuhűtésre szolgáló alumínium ház (nem műanyag, mint más gyártóknál!)
• Nagy-teljesítményű 4,5A gyári töltő
• A legkönnyebb eMTB meghajtásrendszer a piacon

Váz:

Csúcs ROTWILD RC750 29 FULL CARBON 140/140mm FULLY - Hand made in Germany!

• Full carbon, azaz az első háromszög és a tám/láncvilla is extrém erős carbon monocoque szerkezeti kialakítás
• Design & Innovation Award fődíj, plusz rangos szakmai elismerések
• Ellenálló, nagy szakítószilárdsággal rendelkező carbon szövet alapanyag
• Anti Skid Plate alvázvédelem a kövek felcsapódása ellen
• ROTWILD IPU Brose drive motor és akkuintegráció - speciálisan a BROSE motorrendszerhez fejlesztve, végletekig optimalizált kialakítás, mind a motor, mind az akku tökéletesen illeszkedik a vázszerkezetbe
• Legkorszerűbb BOOST X12-148 kerékrögzítés – lehetőség nyílik mind 29”, mind 27,5”+ kerekek beszerelésére
• Legfejlettebb Modern CAx system keretei közt fejlesztett Horst Link 4-forgáspontos, érzékeny felfüggesztés, 140 mm csodálatos rugóút
• Progresszív vázgeometria a stabilabb irányítás és nagyobb sebesség jegyében
• Multibody Simulation (MBS) - 3D terhelésszimuláció a fejlesztés során
• Real Data Measurement (RDM) – valós időben végzett terhelésmérések a megbízhatóság maximalizálása érdekében
• Tapered 1,5" fejcső
• Dropper post kompatibilis vázba rejtett bovdenvezetés és nyeregvázcső-kialakítás

Méretei: L

• Nyeregbilincsig mérve 48cm
• Vízszintesen mért felső-cső hossza 63cm
• Fejcső magassága 13cm

Rugós-tag:

Csúcs DT SWISS R535 ONE AIR 140mm top kategóriás tag

• A DT Swiss elismert megbízhatóságának és teljesítményének kombinációja teszi az R 535 ONE-t megbízható társsá a nehéz terepen
• MTB Trail/all-mountain felhasználásra
• Nagy negatív légkamra finom megindulást, rendkívüli érzékenységet és lineáris ívet biztosít
• Alacsony tömeg - mindössze 266 g
• Légkamra anyaga fekete eloxált alumínium
• Incontrolled csillapítás

Első villa:

Csúcs DT SWISS F535 ONE ELITE SERIES BOOST 29 140mm teleszkóp

• F535 ONE új dimenzióba helyezi a hagyományos villafelfüggesztést. Pozícióérzékeny csillapítást biztosít: minél jobban összenyomódik a villa, annál nagyobb csillapítást kapsz. Az eredmény páratlan kontroll. Akár sziklákon, gyökereken, laza kavicsokon vagy sárban tekersz.
• 140 mm légrugós rendszer
• Megnövelt átmérőjű extraerős 7075 alu becsúszószárak
• Könnyű megindulás, egyenletes bemozgás, majd a legvégén kemény progresszió
• BOOST átütőtengelyes kerékrögzítés
• Tapered kúpos 1,5” villanyak
• Ahhoz, hogy egy termék versenyképes legyen, a villát holisztikusan kell megtervezni, minden szempontot figyelembe véve. A nagy különbség ennél a villánál a csillapításban van. Egy átlagos csillapító rendszer teljes mértékben sebességfüggő, ami vagy túl alacsony erőt generál a középső löketnél, vagy túl magasat a kezdő löketnél. A PLUSHPORT egy új dimenziót, a rugóutat adja hozzá a hagyományos rendszerhez, és minden löketnél a megfelelő erőt generálja. A PLUSHPORT rendszerrel kis ütésérzékenységet tapasztalhatsz a középső löketnél, és kontrollt kapsz az alsó végpontnál.
• A másik fejlesztési terület a rugózáskarakter. Egy apró tekercsrugó a nagy teljesítményű levegőrendszerrel párosítva drámai javulást eredményez a villa teljesítményében. A DT Swiss ezt TEKERCSPÁRNAK hívja. A nulla szakítóerővel a tekercsrugó kiszűri az összes apró ütést 0 és 30 mm közötti rugóút között. 30 és 160 mm közötti rugóút esetén a lineáris középső löket és a végfokozat precíz terepirányítást és biztonságos, feneketlen tekerést biztosít a kerékpárosnak.
• Önmagában 580eFt-os érték

Váltás, hajtás:

Legújabb szériás top SHIMANO XT M8100 1x12 extra nagy-áttét rendszer

• XT M8120 Dyna-Sys Rapidfire, I-Spec II váltókar
• XT M8120 Shadow Plus 12s DSGS láncfeszesség záró kuplungos hátsó váltó, szuper alacsony profilkialakítás, közvetlen bovdenvezetés
• 12s 10-51T ultraszéles áttételezéssel rendelkező lánckeréksor és lánc
• e*thirteen integrált hajtómű, Direct Mount Narrow Wide lánckerék, integrált BOOST csapágyazás
• ROTWILD egyedi ISCG05 láncterelő

Fékezés:

MAGURA MT5 HC 4-dugattyús nagy teljesítményű hidraulikus tárcsafékek

• HCT karmechanika, egy darabból kovácsolt féktest, négydugattyús rendszer a lehető legnagyobb fékhatás jegyében, MagnetiXchange munkahengerek.
• 203/203 nagy méretű MAGURA féktárcsák

Kormányzás:

Top ROTWILD 35 Enduro Riser (B280/S240) ACR kormányszett, elképesztő erősség és ROTWILD mérnökök által tervezett formai kialakítás

ACROS RW750 1.5 BlockLock visszafordulás-gátlóval integrált csúcs kormánycsapágy-szett

Nyeregrész:

KS LEV DROPPER POST kormányról állítható magasságú nyeregcső

FIZIK TUNDRA EVO nyereg

Kerekek:

Top kategóriás DT SWISS H1900 SPLINE 30 HYBRID 29 TLR QR15-110 / X12-148 Boost-os átütős etalon kerékszett

• TW RWS átütőtengely
• DT agymechanika
• Enduro eMTB-re hitelesített erősségű felni
• DT SWISS Champion 2,0 küllők

- igény szerint a fotón látható 0km-es prémium SCHWALBE SMART SAM 29x2.6 TANWALL barna oldalfalú gumikkal +25eFT

Keveset futott (ODO TOTAL: 805km), fotók szerinti szép állapotú, abszolút csúcskategóriás carbon 29er e-fully mtb kerékpár.

Tartozékok:

BROSE gyári 4,5A töltő

Taposó pedálok

Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!

+INFO

Az innovatív megoldásairól méltán híres prémium német kerékpármárka szabályosan újra gondolta az eMTB kategóriát, elképesztő piaci sikert aratva. A szaksajtó kizárólag szuperlatívuszokban számol be ROTWILD RC szériáról. AZ RC750 esetében a váz a legfejlettebb, extrém szakítószilárdsággal bíró Monocoque Carbon szerkezeti felépítést kapott, ami a ROTWILD saját fejlesztésű típusa. Legfejlettebb Modern CAx system segítségével fejlesztették a BROSE motorhoz optimalizált vázszerkezetet és felfüggesztés. Ezen felül a Multibody Simulation (MBS) 3D terhelésszimulációt végeztek, Real Data Measurement (RDM), azaz valós időben végzett terhelésmérésekkel kiegészítve a megbízhatóság maximalizálása érdekében.

Amikor „újra gondolást” említettünk, elsősorban a ROTWILD IPU motor és akkuintegrációra gondoltunk, hisz a váz speciálisan a BROSE motorrendszerhez fejlesztve, végletekig optimalizált kialakítás, mind a motor, mind az akku tökéletesen illeszkedik a vázszerkezetbe. Ezt fejelték meg a német mérnökök a legkorszerűbb BOOST 148 kerékrögzítéssel, lehetőség nyitva mind 29”, mind 27,5”+ kerekek beszerelésére. Horst Link 4-forgáspontos, érzékeny felfüggesztése 140 mm csodálatos rugóutat tesz lehetővé.

Az elektromotor-rendszert a BROSE szállítja, amely minőségben a BOSCH színvonalon van, de számos technikai újdonságot is kínál. A ROTWILD ezen is fejlesztett, mind a motor, mind az akkupakk terén. Páratlan 90 Nm nyomatékot élvezhetünk (pl. elinduláskor jön jól) majdnem teljesen zajtalan szíjhajtással párosítva. Végre nincs a berregő hang, ami a legtöbb meghajtásrendszerre jellemző. Ehhez jön még a tökéletes motor és akkuintegráció, amiről már korábban szóltunk. Az akkumulátor izmos 750Wh kapacitású és carbon házba van integrálva a súly/tartósság miatt.

A felszereltség sem hagy kívánni valót maga után. Külön érdekesség, hogy a felfüggesztést a svájci DT SWISS-től kapta. Mind a rugós-tag, mind a villa számos forradalmi újítást kanál, lényegesen fejlettebb csillapítást és acélrugóval kombinált nagy térfogatú légkamrát. A SHIMANO XT 8120 szett sem kispályás, ahogy az amerikai innovatív dropper nyeregcső sem. Ha célod, hogy minél gyorsabban, magabiztosan „csapathass” nehéz terepviszonyok közt, kihívásokkal teli ösvényeken, a ROTWILD RC750 a Te bicajod!