RAYMON HARDRAY PW-X2 80Nm 630Wh EAGLE Elektromos Mountain Bike 29" elöl teleszkópos Yamaha használt ELADÓ

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

+36209696009

apro@kpk-salebike.hu

1,8MFT-os gyönyörű újszerű RAYMON HARDRAY eMTB kerékpár YAMAHA PW-X2 80Nm pedelec hajtással és 630Wh nagykapacitású rejtett akkumulátorral akciós áron sürgősen eladó!

Hajtásrendszer:

YAMAHA PW-X2 80Nm motor – a legerősebb egység a YAMAHA kínálatában

A legújabb YAMAHA PW-X2 kompakt hajtóegység 80 Nm-es maximális forgatónyomatékkal rendelkezik, súlya pedig 2,85 kg-ra csökkent – 16%-kal kevesebb, mint az előző kivitelnél –, kategóriájában az egyik legkönnyebb. A 20% térfogatcsökkenés a korábbi PW-szériához képest nagyobb szabadságot enged a vázgyártónak, a PW-S2 egyben az egyik legmagasabb nyomaték/tömeg arányú motor a piacon. A BIXS maximálisan kihasználja az új hajtásrendszer adottságait, vázkialakítása egyedi és funkcionális. Az új vázkialakítás növeli a merevséget, javítva az irányíthatóságot és a hátsó kerék tapadását, egyben letisztult és minimalista megjelenést tesz lehetővé.

• Új főtengely-interfész megnövelt merevséggel - ideálisan megfelel az eMTB által támasztott plusz terhelésnek és igényeknek
• Szénkefe nélküli technológia
• Pedal Plus nyomatékalapú meghajtás-rásegítés – négy érzékelő biztosítja az organikus, természetes érzetet
• Maximum 360% rásegítés
• Egyedülálló hatékonyság, alacsony energiafelhasználás
• 36V-os rendszer
• 250W nominális leadott teljesítmény (meginduláskor lényegesen magasabb!)
• Mindössze 2,85kg össztömeg

Vezérlés, kijelzés:

Bal markolatnál intuitív kezelést biztostó YAMAHA Side Switch 1,7” LCD kijelző és vezérlő egység

• Számos hasznos funkció – helyettesíti a kerékpárkomputert
• Automatic Support Mode - érzékeli a terepviszonyokat, e szerint automatikusan is állítja a rásegítés mértékét – hegynek felfele növeli a motorasszisztenciát
• Töltöttség %-os megadása
• Pushing assist switch – gyalogtempóban walk (sétáló) funkció

Akkumulátor:

Vázba integrált, nagy kapacitású SIMPLO InTube 630Wh vázba integrált Lithium-Ion akkupakk

Nagy-teljesítményű 4A gyári töltő

2db kulcs az akku lezárásához

Váz:

RAYMON HARDRAY YAMAHA PW-X2 motorintegráció

• 29” kerékmérethez optimalizált kialakítás, de 27,5+ kereket is fogad
• Alu 6061 Hydroformed csőszett
• Vázba rejtett / integrált akkupakk – alig lehet észrevenni, hol helyezkedik el az akku!
• Progresszív, modern Trail vázgeometria, lapos fejcsőszög és hosszú felsőcső a maximális stabilitás érdekében
• Integrated Post Mount fékfelfogatás
• BOOST 148mm átütőtengely kerékcsatlakozás
• Dropper Post belső kábelvezetés
• Teljes belső kábelezés – minden kábel (hidraulika és bowden) a vázon belül fut
• 1,5” tapered kormánycsapágy

Méretei: XL / 184-200cm közöttieknek beállítható

• Nyeregbilincsig mérve 55cm
• Vízszintesen mért felső-cső hossza 65cm (progresszív trail vázgeometria)
• Fejcső magassága 14cm

Első villa:

SUNTOUR 34 BOOST 29 LOCKOUT teleszkóp, vagy

- igény szerint a fotón látható top ROCK SHOX REVELATION 34 AIR BOOST 29 130mm teleszkóppal +75eFT

• DEBONAIR légrugó - testsúlyhoz állítás levegő ráfújással, „tokenekkel” fejleszthető, akár hosszabb rugóúttal
• Masszív 34mm-es fekete becsúszószárak
• 130mm rugóút
• Kifejezetten eMTB kerékpárokhoz fejlesztve
• BOOST 110/15mm rögzítés - túlméretes átütőtengely, Maxle Stealth karos zárás
• Tapered 1,5” villanyak
• Hidraulikus visszaút csillapítás – finom lépésekben szabályozható
• 29er kerékmérethez fejlesztve, 27,5+ esetében 2,8” gumiszélesség is használható, 44mm offset

Váltás/hajtás/fékezés:

SHIMANO DEORE 10s rendszer, vagy 

- igény szerint a fotón látható SRAM NX EAGLE 12 rendszerrel +35eFT

• NX EAGLE Type 3 12s hátsó váltó, Type-3 Roller Bearing Clutch kuplungos láncfeszesség-szabályzó
• SX EAGLE One-Click Trigger váltókar
• NX 11-50T lánckeréksor és lánc
• RAYMON 1x12 Eagle™ hajtómű, X-Sync narrow-wide 38T lánctányér, motorintegrált csapágyazás

Fékezés:

SHIMANO MT420 4-dugattyús erős hidraulikus tárcsafékszett, IceTech fékbetét, 203/203mm-es MTB megnövelt méretű féktárcsák

Kormányzás:

R Raymon Components LowRiser OS eMTB kormány és kormányszár

R Raymon Components prémium kormánycsapágy

Nyeregrész:

R Raymon Components MTB alu nyeregcső

R Raymon SP nyereg

Kerekek:

R Raymon Components ENDURO DISC 29” BOOST-rendszerű TLR kerékszett, teljes Tubeless-kompatibilitás, korszerű, extra-erős rögzítés, E-MTB-spcifikus

- igény szerint a fotón látható 0km-es VITTORIA MEZCAL „Tanwall” barna oldalfalú prémium külső gumikkal +30eFT

Tartozékok:

Gyári 4A töltő

2db kulcs az akku lezárásához

Fotók szerinti gyönyörű szép újszerű állapotban lévő felső-kategóriás trail eMTB kerékpár!

Fejlécben szereplő akciós ár a hirdetési leírásunk szerinti alap konfigurációra és készpénzes fizetés esetére vonatkozik!

Opcionális tétel választása esetén a fejléc akciós árhoz adandó hozzá az opciós tétel +-os felára.

+INFO

Az itt meghirdetett RAYMON HARDRAY E az egyre nagyobb népszerűségnek örvendő német e-bike specialista trail felhasználásra készült extra strapabíró eMTB modellje. A legerősebb és legkorszerűbb YAMAHA hajtással rendelkezik, integrált akkumulátorral, elképesztő nyomatékkal és naprakész vezérléssel. Nem mellesleg a német szaksajtó tesztjein nem egyszer végzett dobogós helyen.

Ha már a motorhajtásról volt szó, érdemes megjegyezni, hogy az összes többi motorhoz képest a PW-X2 alacsony pedálfordulatszám mellett a legjobb teljesítményt nyújtja, ösztönzi az emelkedőn való kemény pedálozást, a támogatás nagy pedálerő mellett elképesztően erős. 80 percenkénti fordulatszámon túl már nem érdemes hajtani, de ezt a legtöbb amatőr kerékpáros úgysem „erőlteti”. Vagyis ahelyett, hogy gyorsan pedáloznál, érdemes nagyobb áttételt választani, és hagyni, hogy a motor végezze a munkát. Az alacsony fordulatszámnak köszönhetően könnyebben megakadályozható, hogy a hajtókar akadályokhoz érjen. A különleges adottságokkal rendelkező motor 25 km/h-s küszöbnél finoman csökkenti a tartást, és ezen túl már csak alig észrevehető pedálozási ellenállást generál. Valójában olyan erős nyomatékot nyújt, hogy alacsony pedálfordulatnál szinte kiküszöböli a sebességváltás szükségességét. A középmotoros technológia rendkívül erős hajtás beépítését teszi lehetővé, amely fejlett nyomaték- és egyéb szenzorjával természetes hajtásérzetet biztosít. A YAMAHA rendszer tényleg nem rángat, nem tépi a láncot, de „kraft” mindig rendelkezésre áll. A felszereltség tekintetben

Jól látszik, hogy a RAYMON az e-bike szegmensben otthonosan mozog itt Európában. A német fejlesztőbázissal rendelkező márka a vázat 6061 csőszettel dolgozik, speciális hydroforming szerkezeti felépítéssel készült, erős és ellenálló vázat kínál, ennek megfelelően a HARDRAY E 6.0 megadott teherbírása 130 kg. Modern trail/enduro vázgeometriát kapott, valamint prémium modellhez illő teljes belső kábelezéssel, azaz minden kábel (hidraulika és bowden) a vázon belül fut. A tapered fejcső és a BOOST kerékrögzítés egyaránt a stabilitást fokozza.

A felszereltség az árhoz viszonyítva kiválónak mondható. A rugózás igény szerint top kategóriás ROCK SHOX REVALATION RC villára lett bízva, a szett pedig a kiváló ár/érték arányról nevezetes SRAM NX EAGLE 1x12. A vadon ösvényire fejlesztett RAYMON HARDRAY új, 2022/23-es fejlesztés, utat mutat a merev-farú trail kategória jövőjébe. A széles gumik lehetőségével és a „végtelen” rugóúttal, valamint a progresszív vázgeometriával elképesztő lehetőségek tárulnak a rider elé. A HARDRAY a legextrémebb terepviszonyokhoz készül biztonságosan, önbizalommal telve „vállalhatod be” a sziklás-gyökeres ösvényeket és a nagyobb letöréseket.