SPECIALIZED TURBO VADO 90Nm 604Wh Fullos! Újszerű! Elektromos Trekking/cross 25 km/h Brose 601-700 Wh használt ELADÓ

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

 

+36209696009

 

apro@kpk-salebike.hu


 

2MFT-os gyönyörű újszerű állapotú csúcs SPECIALIZED TURBO VADO a legerősebb BROSE 1.3 90Nm motorral, 604Wh nagykapacitású akkumulátorral, full felszerelt cross-túra álom e-bike akciós áron sürgősen eladó!

 

Ebike rendszer / motor:

SPECIALIZED TUNED BROSE 1.3 90Nm legerősebb és egyben leghalkabb működésű motor

• Custom Rx Street-tuned - a Specialized/Brose közös fejlesztés, az amerikai márka Turbo Vado sorozathoz hangolt motor, dinamikusabb haladás aszfalton, városi környezetben
• SPECIALIZED U1 600Wh akku – megnövelt kapacitás Tesla Model S technológia kerékpárokba integrálva
• Turbo Range Calculator – ennek segítségével a maradék töltés pontosan meghatároztató
• Csendesebb szíjhajtás
• 90Nm nyomaték
• 250W nominális teljesítmény, csúcsra járatva 500W felett is tud!
• Tágabb pedálfordulat-tartományra optimalizált motorrásegítés
• 36V-os korszerű rendszer
• 181mm Q-faktor (normál pedáltávolság, nem kell terpeszbe hajtani!)

Vezérlés, akkumulátor:

• Turbo Connect Display (TCD) és remote vezérlés a kormány közepén és a bal markolatnál
• Bal markolatnál kiegészítő vezérlőgombok (Módválasztás, Walk Assis, menüben lépkedés, kalória, stb)
• Mission Control iOS/Android App letölthető a mobilunkra – legálisan tuningolhatjuk a motor teljesítményét!
• Többféle üzemmód és motorrásegítési mód
• ANT+ és Bluetooth eszközkapcsolat a mobiltelefonunkkal
• 604Wh vázba rejtett nagy kapacitású akkumulátor
• 42V4A gyári töltő
• Rosenberger fejlett kábelezés – nemcsak az akkupakk hanem a vezetékek is a világ vezető kábelezési szakértőjétől érkeznek
• Mindössze 3óra 20perc töltésidő

Váz:

SPECIALIZED TURBO VADO DISC M5 ALLOY

• Térhálós M5 hydroform szelvény, integrált, zárható akkumulátorral - a kerékpárokat ismerő ember számára sem tűnik ebike-nak első ránézésre
• A csőprofilok nagynyomású olajjal nyerik el végső formájukat
• Rejtett akkuelhelyezés
• Rengeteg hasznos kiegészítőt fogad
• Fitness/Transportation Geometry – kényelemre hangolt vázgeometria, aszfaltos úton történő mindennapos közlekedésre optimalizált
• Smooth Welds hydroform vázszerkezet
• Vázba rejtett, integrált, lezárható akkupakk
• Teljes belső kábelezés - letisztult megjelenés, csökkentett karbantartásigény
• X12 148mm átütőtengelyes kerékrögzítés
• Tapered fejcső
• Teljes kiegészítő konzol arzenál – lényegében bármilyen felszerelés rögzíthető sárvédő, csomagtartó, táskák, kitámasztó, stb.

Méretek:

• Nyeregbilincsig mérve 46cm
• Vízszintesen mért felső-cső hossza 59cm
• Fejcső magassága 13,5cm

Első villa:

SR SUNTOUR NCX E25 LOCKOUT átütős felső-kategóriás cross-túra teleszkóp

• 15mm thru-axle átütőtengelyes korszerű kerékrögzítés
• 44mm offset villageometria (a TURBO VADO Fitness/Transportation Geometry vázgeometriához optimalizált)
• 50mm aszfaltos utakra optimalizált rugóút
• AIR levegő ráfújás
• Lockout funkció az aszfaltos emelkedőkre – nem pazarol energiát a teló mozgatása
• Anodizált fekete becsúszószárak

Váltás/fékezés:

SHIMANO DEORE 10s nagy-áttét rendszer, vagy

- a fotón látható felső-kategóriás SHIMANO XT T8000 / SLX 7000 11s nagy-áttét rendszerrel +45eFT

• XT T8000 Shadow Plus 11s GS hátsó váltó
• SLX RapidFire Plus, 11s Optical Gear Display váltókar

Fékezés:

SHIMANO MT200 hidraulikus tárcsafékek, vagy

- igény szerint a fotón látható etalon SHIMANO XT T8000 IceTechnology hidraulikus tárcsafékekkel +40eFT

- igény szerint a fotón látható XT IceTechnology 180/160mm féktárcsákkal +15eFT

Hajtás:

PRAXIS / BROSE 1x11s hajtókar integrált csapágyazással

 

Kormányzás:

SPECIALIZED Flowset, 3D-forged alloy, 20 fok emelés, 31.8mm kormányszár

SPECIALIZED alloy, 9 fok visszahajlás, 15mm emelés, 31.8mm cross/túra specifikus kormány

 

Nyeregcső:

SPECIALIZED forged alloy, micro-adjust 30.9mm nyeregcső

SPECIALIZED SPORT Hollow Cro-mo pálcás, 155mm széles nyereg

 

Kerekek:

SPECIALIZED VADO 28/29 15mm Thru-Axle / X12 átütős erősített kerekek

SPECIALIZED Trigger Sport cross/túra defektvédelemmel ellátott profi gumik

 

Extra felszereltség:

• SUPRNOVA V521S 205 Lumen erősségű e-Bike-spcifikus prémium kategóriás világításrendszer
• SUPERNOVA E3 e-Bike, 220-degree visibility biztonsági hátsó világítás
• SPECIALIZED prémium kitámasztó, 40mm mount
• SPECIALIZED Turbo Rack Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible csomagtartó – minőségi darab Racktime rendszerrel kompatibilis csomagrögzítés
• SPECIALIZED DRYTECH sárvédő, 52mm, stainless steel

Tartozékok:

SPECI gyári töltő

2db gyári kulcs +kódkártya az akku lezárásához

 

Fotók szerinti újszerű esztétikai és tökéletes műszaki állapotú felső-kategóriás cross-túra ebike kerékpár!

 

Fejlécben szereplő akciós ár a hirdetési leírásunk szerinti alap konfigurációra és készpénzes fizetésre vonatkozik!

 

Opcionális tétel választása esetén a fejléc akciós árhoz adandó hozzá az opciós tétel +-os felára.

 

+INFO

Az e-bike kerékpártípus elsősorban napi közlekedésben kamatoztatható a legjobban, olcsón, gyorsan, kis erőbefektetés mellett képes eljuttatni használóját a célállomásra. Ezt a szegmenset CROSS/TÚRA kategóriának szokták nevezni, amelynek éllovasa a SPECIALIZED TURBO VADO. Első „blikkre” látszik, hogy itt valami különlegesről van szó, hiszen nem látni az elektromos kerékpároktól megszokott "kitüremkedést" az akkumulátor-pakk környékén, hiszen az tökéletesen a vázba integrált. Azaz egyáltalán nem e-bike képet nyújt, letisztult, sportosan elegáns és masszív, köszönhetően az alsó vázcsőbe integrált akkuval és a teljesen eltakart motorral.

 

Az itt meghirdetett SPECIALIZED TURBO VADO BROSE 5.0 mind a kerékpártechnika, mint az akku- és motorgeneráció tekintetében abszolút korszerű. A BROSE 1.3 90Nm modell, erősebb, megbízhatóbb, mint a korábbi 1.2 változat, Custom Rx Street „tuningot” kapott, amely dinamikusabb haladás biztosít aszfalton, valamint városi környezetben. A másik ütőkártya a megnövelt 600Wh akkukapacitás, ami ez egyenesen a Tesla elektromos autókból érkezik. A Turbo Range Calculator segítségével pedig a maradék töltés pontosan meghatároztató. A rendszer vezérlése a felső csövön kap helyet, az új modellnél pedig már Turbo Connect Display (TCD) kormány-kijelzőn követhetjük az információt.

 

Ami még fontosabb, hogy az új 1.3-es motor kikapcsolt állapotban észrevehetetlen, így nincsen nagy belső ellenállása. Tehát ha lemerült, akkor is csak a kerékpárt kell hajtanod, nem a motort. A magnézium ötvözet házzal készült hajtás mindössze 1,95 kg-ot nyom a mérlegen és 250W-ot ad le. A rásegítés mértékét három fokozatban állíthatjuk a markolat mellé felszerelt vezérlővel, a stucni magasságában elhelyezett kijelzőn pedig visszajelzést kapunk a beállított módról, a pillanatnyi sebességről, megtett útról és az akkumulátor töltöttségéről is. Az irányító konzolról aktiválhatjuk a tolás-segítő funkciót, ami akkor jön jól, ha meredek emelkedőn szeretnénk feltolni a bringát (ekkor 6 km/h sebességig segít rá), de innen kapcsolhatjuk az első- és hátsó világítást is. A motor 60 és 100 közötti pedálfordulat tartományban tudja leadni a maximális teljesítményét, ideális teljesítmény-orientált bicajozáshoz.

 

A motort körülvevő térhálós hydroform szelvény tartalmazza az akkumulátort. A SPECIALIZED TURBO VADO elsőre még a kerékpárokat ismerő ember számára sem tűnik ebike-nak. Az M5 alapanyagból készült váz nagynyomású olajjal került kialakításra. A vázba rejtett teljes kábelezés letisztult megjelenést biztosít, a Post Mount tárcsafékkonzol hasonlóképp. Emellett a TURBO VADO rengeteg hasznos kiegészítőt fogad, kényelemre hangolt típus.  Gyakorlatilag egy brutál jól kinéző szabadidős túrakerékpárt kapunk elektromos rásegítéssel. Másrészt ott a súly, ami alig több, mint egy hagyományos trekking/városi kerékpáré.

 

A TURBO VADO emellett minden megtalálható, ami a kerékpár napi szintű használatához szükséges a hétköznapi közlekedéstől kezdve a kerékpártúrákig. Elegáns sárvédő, csomagtartó (igaz, abból egy keskenyebb, ámde kecsesebb kivitel, ami a hátsó világítást is magában rejti), fényvisszaverők, lámpák és még a csengettyű is. SHIMANO XT T8000 1x11 sebességes modern váltórendszerrel kapcsolhatjuk a sebességfokozatot, ugyancsak prémium T8000 XT hidraulikus tárcsafék felel a lassításért. Full-extra felszereltség, hogy az utazás kellően dinamikus, komfortos és biztonságos legyen!