Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!
+36209696009
apro@kpk-salebike.hu
1,45MFT-os gyönyörű újszerű top olasz BOTTECCHIA GARDENA RED LAB FULL CARBON FULLY 29er MTB kerékpár ROCH SHOX REBA AIR teleszkópokkal, 1x12 SHIMANO felszereltséggel akciós áron sürgősen eladó!
A BOTTECCHIA GARDENA RED LAB 29 egy olyan teljes felfüggesztésű karbon mountain bike, amelyet a legendás olasz márka a cross country (XC) terepek és versenyek követelményeihez fejlesztett ki. A bringa tervezésekor elsődleges szempont volt a magas szintű teljesítmény, gyorsaság és precizitás, amit a versenyzők és haladó montisok egyaránt értékelnek — akár gyors ösvényeken, akár meredek emelkedőkön vagy technikás szakaszokon haladsz.
Váz:
Csúcs BOTTECCHIA GARDENA RED LAB CARBON FULLY 29er - Hand Made in Italy
- Extra szakítószilárdságú Mitsubishi UD 46T Carbon szövet alapanyag, UD szálelrendezés, elképesztően erős és könnyű
- MONOLITH Superlight monocoque szerkezeti kialakítás - full-monocoque szerkezeti felépítés, amelynek egyik legnagyobb előnye, hogy nincsenek összeillesztési pontjai: az egész szerkezet egyetlen öntőformában készül. Ez biztosítja a magas merevséget és alacsony tömeget, miközben a karbonszálak egységes eloszlása jobb ütés- és igénybevétel-elnyelést tesz lehetővé nehéz terepen is.
- IBP hatékony kerékfelfüggesztés – a felfüggesztés 100 mm rugóúttal dolgozik, ami ideálissá teszi a bringát gyors XC terepre és közepesen technikás pályákra, ez a rugóút kellően érzékeny, de nem rabol el sok energiát a hajtásból, megtartja a kerékpár reaktív pedálozását és hatékonyságát, viszont elég ahhoz, hogy simítsa a terep kisebb egyenetlenségeit.
- Integrált BB86 PressFit Carbon hajtás csapágyszett
- A legkorszerűbb BOOST 12x148 hátsó átütőtengely csatlakozás - A 12 mm-es átmérőjű Boost hátsó átütőtengely és a 148 mm-es kialakítás extra stabilitást ad még intenzív pedálozás vagy gyors irányváltások esetén is, míg az integrált kábelvezetés nemcsak esztétikusabb megjelenést ad, hanem csökkenti a sérülés veszélyét és javítja a kezelhetőséget.
- Vázba rejtett kábelezés
- Tapered 1,5” fejcső
- Progresszív vázgeometria – kifejezetten nagy sebességű lejtmenetekhez, illetve technikás terepre
- Integrated Frame Protector – hatákony vázvédelem a sérülések ellen
- Speciálisan 29er kerékmérethez fejlesztve
Méretei: M
- Nyeregbilincsig mérve 45cm
- Vízszintesen mért felső-cső hossza 59cm
- Fejcső magassága 11,5cm
Rugós-tag a vázban:
Top ROCK SHOX MONARCH AIR XX REMOTE LOCK rugós-tag - kormányról zárható a hátulja
- 2-állású kompresszió (nyitva/pedál/zárva) a tagon lévő karral
- DEBON AIR technology – a telóhoz hasonló nagyobb belső dugattyútérfogat a nagy ütések semlegesítéséhez
- Rapid Recovery Rebound System – gyors, finom hidraulikus visszaút-csillapítás
- Dual Flow rebound- kétcsatornás hidraulikus visszaút-csillapítás, amely külön-külön állítható
- Ultrakönnyű szerkezeti kialakítás
Első villa:
Top ROCK SHOX REBA AIR REMOTE LOCKOUT 29 átütős teleszkóp
- 100mm XC minőségi rugóút
- Anodizált alumínium becsúszószárak, magnézium-ötvözet villalábak
- SOLO AIR légrugó ráfújási lehetőséggel
- MOTION CONTROL kompressziós csillapító rendszer
- Kormányról vezérelt lockout rendszer a felesleges mozgás kiiktatásához
- Kifinomult hidraulikus visszaút-csillapítás
- 32 mm átmérőjű kemény-anodizát fekete becsúszószár
- BOOST ThruAxle 110x15mm átütőtengelyes rögzítés
- Tapered 1,5” kúpos nyak
Váltás/hajtás/fékezés:
Új szériás SHIMANO XT M8100 / M5100 1x11 11-51T extra nagy-áttét rendszer
- XT M8100 11/12s Shadow PLUS „kuplungos” SGS hátsó váltó
- DEORE M5100 11s DynaSys I-Spec EV váltókar
- DEORE M5100 11s 11-51T extra-széles áttételezést biztosító lánckeréksor és lánc
- DEORE M5100 1x12 hajtómű, Hollowtech2 integrált, 32T Narrow-Wide lánctányér
- DEORE Pressfit86 vázba rejtett csapágyszettű
Fékezés:
SHIMANO MT400 hidraulikus megbízható erőteljes tárcsafékek, vagy
- igény szerint a fotón látható top SHIMANO XT ICE TECHNOLGY nagy fékerejű precízen adagolható etalon hidraulikus tárcsafékekkel +50eFT
- az egyik legjobban modulálható könnyű fékszett a piacon, megnövelt méretű IceTech féktárcsák
- igény szerint a fotón látható top SHIMANO XT ICE TECHNOLOGY alu-bakos hűtőlamellás etalon féktárcsákkal +25eFT
Kormányzás:
BOTTECCHIA - TRUVATÍV 29er specifikus széles alu kormány
RITCHEY OS stucni
RITCHEY „Tapered” kormánycsapágy
Nyereg rész:
RITCHEY TRAIL kétcsavaros, mikroállítást kínáló nyeregcső
SELLE ITALIA X1 nyereg, vagy
- a fotón látható csúcs SELLE SAN MARCO ASPIDE FX CARBON Ti csúcs nyereggel +35eFT
Kerekek:
FULCRUM RED POWER 29 TLR Ready átütős top kategóriás kerékszett
MAXXIS IKON 29 EXO TR profi MTB XCO gumiabroncsok, belső nélküli használathoz is.
Keveset futott, fotók szerinti gyönyörű újszerű karcmentes állapotú top full carbon 29er xc fully mtb kézzel gyártott olasz kerékpár.
Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!
+INFO
A Tour de France győzelemmel is büszkélkedő Ottavio Bottecchia közel száz éve kezdett kerékpárokat építeni műhelyében és Velencétől nem messze található Cavarzere városkában ma is manufakturális gyártásban készülnek bizonyos modellek. És nemcsak az országúton népszerűek a BOTTECCHIA kerékpárok, hanem terepen is! Az itt meghirdetett MTB „Vörös ördög”, alias „Red Lab” dizájn tovább öregbíti a patinás olasz kerékpár-manufaktúra hírnevét.
Jó ötletnek bizonyult, hogy az az olasz Area Zero kontinentális csapat és a BOTTECCHIA gyári csapat is a „RedLab” vörös festéssel készült versenybringákat használták, így itt is ez az ellenállhatatlan dizájn köszön vissza. A kínálatában a GARDENA RED LAB a 29er „fully” csúcsmodell, erős Mitsubishi 46TON jelzésű Unidirectional (UD) szövetekből készül, geometriája egyértelműen teljesítmény-orientált, kifejezetten XCO és maraton versenyfelhasználásra optimalizált. Egyértelmű, hogy nem egy tucatvázról van szó, amit az olasz márka által szponzorált csapatok és versenyzők eredményi is bizonyítanak.
Egyedi, összetett szerkezetet, amely a modern technikai megoldásokat egytől egyig felvonultatja. A MONOLITH Superlight monocoque szerkezeti felépítés egyik legnagyobb előnye, hogy nincsenek összeillesztési pontjai: az egész szerkezet egyetlen öntőformában készül. Ez biztosítja a magas merevséget és alacsony tömeget, miközben a karbonszálak egységes eloszlása jobb ütés- és igénybevétel-elnyelést tesz lehetővé nehéz terepen is. Az IBP hatékony kerékfelfüggesztés – a felfüggesztés 100 mm rugóúttal dolgozik, ami ideálissá teszi a bringát gyors XC terepre és közepesen technikás pályákra, ez a rugóút kellően érzékeny, de nem rabol el sok energiát a hajtásból, megtartja a kerékpár reaktív pedálozását és hatékonyságát, viszont elég ahhoz, hogy simítsa a terep kisebb egyenetlenségeit. Ezen felül integrált BB86 PressFit Carbon hajtás csapágyszettet, a legkorszerűbb BOOST 12x148 hátsó átütőtengely csatlakozást kapta a többi naprakész technikai megoldás mellett, lásd vázba rejtett kábelezés, tapered 1,5” fejcső és progresszív vázgeometria.
Ez a modellváltozat a paletta csúcsán áll, éppen ezért top ROCK SHOX REBA AIR REMOTE rugózást kapott. A felszereltség is hasonlóképp magas színvonalú: a SHIMANO DEORE - XT 1x11 új szériás nagy-áttét hajtás- és váltórendszer igény szerint erős, mégis könnyű SHIMANO XT fékszettel, top FULCRUM POWER 29 kerékszettel párosítva a mai XC stílus igényeihez tökéletesen passzol.
Márkatörténet:
A BOTTECCHIA gazdag történelmet tudhat maga mögött, ízig-vérig talján életérzés sugárzik minden egyes gondosan megtervezett kerékpármodelljeiből. A Carnielli család által az 1900-as elején alapított kerékpárüzem a legendás olasz versenyző, Ottavio Bottecchia 1926-ben bekövetkezett titokzatos halála után vette fel mai nevét – ezzel tisztelegve a kerékpáros edzés során minden bizonnyal meggyilkolt porfelhőlovag emléke előtt. Manapság az alapítók már rá sem ismernének a Cavarzere kisvárosban lévő modern gyárüzemre, ahol a több mint 70 kerékpárt számláló széles palettán számos karbonvázas, a profi versenyeken is gyakran megcsodálható modell kap helyet.
XS 13-14"
S 15-16"
M 17-18"
L 19-20"
XL 21-22"
XXL 23-24"
- Spam Cancel Report
- 21 Views