OLYMPIA F1X CARBON BOOST FULLY EAGLE KASHIMA Mountain Bike 29" dual suspension used For Sale

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

 

+36209696009


 

apro@kpk-salebike.hu

 

2,5MFT-os limitált kiadású OLYMPIA F1X abszolút fullosra hangolt csúcskategóriás marathon fully MTB kerékpár sürgősen eladó!

 

Váz:

Csúcs OLYMPIA F1X T1000 FULL CARBON 29 FULL SUSPENSION

• Japán Toray T1000 csúcs HiModule carbon szövet
• Toray M40J kiegészítő szövet a kényelem és a tartósság érdekében
• LATEX EPS Monocoque UDC HiModule vázszerkezet – gumialapú EPS habbal csökkentett gyantatartalom
• BOOST PressFit integrált carbon középcsapágyház (PressFit 41X92)
• BOOST 148/110 átütőtengelyes kerékrögzítés – a legújabb szabvány szerint
• 100mm hatékony hátsó rugóút
• Vázba rejtett teljes bovdenezés
• Tapered 1.5" carbon fejcső
• Speciálisan 29er kerékmérethez fejlesztve – versenygeometria alacsonyabb kormánypozícióval, rövidebb láncvillával
• STABILITY CONTROL - stabilitást növelő dizájn
• TRUNNION SUSPENSION rugóstag-rögzítés – erősebb és egyben könnyebb hátsó felfüggesztés

Méretei:

• Nyeregbilincsig mérve 42cm
• Vízszintesen mért felső-cső hossza 56cm
• Fejcső magassága 9,5cm

Rugós-tag a vázban:

ROCK SHOX MONARCH AIR tag, vagy

- a fotón látható full csúcs FOX FACTORY KASHIMA DPS TRUNNION EVOL REMOTE LOCKOUT taggal +45eFT

• Large Volume sleeve EVOL légkamra
• 185x52.5mm TRUNNION rögzítés
• Intelligens szelepvezérlés
• Speciális KASHIMA bronz felületű csúcs becsúszószár
• Háromfokozatú DPS kompresszió csillapítással - Climb, Trail, Descend - könnyedén összehangolható az aktuális terepviszonyokkal és a kerékpár hátsó rugózásával
• REMOTE LOCKOUT - kormányról vezérelt abszolút csúcsmodell!

Első villa:

ROCK SHOX REBA AIR 29 teleszkóp, vagy

- a fotón látható full csúcs FOX 32 STEPCAST FACTORY KASHIMA CTD FIT4 29 REMOTE LOCKOUT (kormányról zárható) teleszkóppal +120eFT

• 100mm „minőségi” rugóút
• FACTORY SERIES csúcsmodell
• KASHIMA-COATING speciális felületű becsúszószár – elképesztően finom működés, finom megindulás
• STEPCAST kialakítás – alacsonyabb tömeg erősebb BOOST rendszer mellett
• Tapered 1,5”-os nyak
• AIR – légrugó levegő ráfújással
• FIT4 - hidraulikus visszaút csillapítás
• CTD 3 állású rendszer DPS kompresszió csillapítással
• Climb, Trail, Descend - villavállról állítható üzemmódok, könnyedén összehangolható az aktuális terepviszonyokkal és a kerékpár hátsó rugózásával)
• REMOTE LOCKOUT - kormányról zárható rugózás
• QR15 átütőtengelyes kerékrögzítés
• Speciálisan 29er kerékmérethez optimalizálva

Váltás/hajtás:

SRAM SX-NX EAGLE 1x12 extra nagy-áttét rendszer, vagy

1. a top SRAM GX EAGLE 1x12 extra nagy-áttét rendszerrel +90eFT

2. a fotón látható csúcs SRAM XX1 CARBON nagy-áttét rendszerrel +110eFT

• XX1 CARBON 1x11s hátsó váltó, Type-2 Roller Bearing Clutch kuplungos láncfeszesség-szabályzó
• XX1 CARBON 1x11s trigger váltókar
• XX1 CARBON 1x11s PF30 1x12 hajtómű
• XX1 X-Sync 2 lánctányér
• XX1 1x11s nagy-áttét sor

Fékezés:

MAGURA MTS hidraulikus tárcsafékek, vagy

- igény szerint a csúcs SRAM GUIDE RSC 4-dugattyús tárcsafékekkel +40eFT

Kormányzás:

RITCHEY PRO alu kormány-szett

Nyereg rész:

RITCHEY PRO alu nyeregcső, vagy

- a fotón látható full csúcs SYNCROS CARBON nyeregcsővel +20eFT

SELLE ITALIA SL nyereg, vagy

- a csúcs PROLOGO NAGO X10 Titanium pálcás nyereggel +35eFT

Kerekek:

DRC NOXON 29 TLR QR15/X12-BOOST kerékszett

VITTORIA METZAL / BARZO 29er TLR hajtogatós kevlar prémium gumik

Keveset futott, fotók szerinti újszerű állapotú csúcs carbon 29 „fully” mtb kerékpár!

 

Fejlécben szereplő akciós ár a hirdetési leírásunk szerinti alap konfigurációra vonatkozik!

Opcionális tétel választása esetén a fejléc akciós árhoz adandó hozzá az opciós tétel +-os felára

 

+INFO

 

Az itt látható csúcs limitált kiadású OLYMPIA F1X CARBON 29 FULLY a 115 éves kerékpármárka kurrens MTB fully zászlóshajója a legmagasabb szintű technológiákkal lett felvértezve, páratlan stabilitással egyértelműen a versenysportot célozza. A váz 100mm hatékony hátsó rugóútat kínál, anyaga Japán Toray T1000 csúcs HiModule carbon szövet, amely a legerősebb és legkönnyebb az iparban. LATEX EPS technológiával lett Monocoque UDC vázszerkezetté formálva. A gumialapú EPS habbal csökkentett gyantatartalom érhető el, így a váztömeg alacsonyabb marad. BOOST PressFit integrált carbon középcsapágyházat és ugyancsak BOOST 148/110 átütőtengelyes kerékrögzítést kapott a legújabb szabvány szerint. A STABILITY CONTROL ugyancsak a merevség céljából lett alkalmazva, a TRUNNION SUSPENSION rugóstag-rögzítés a hátsó traktusban avatja a vázszerkezetet erősebbé és egyben könnyebbé. Az eredmény nem marad el: a OLYMPIA F1X CARBON 29 mindössze 10,5kg-ot mutat a mérlegen, a hatékonysághoz pedig kétség sem függhet. Szükség is van a merevségre és strapabíróságra, mivel a mai XCO pályák már az egykor DH futamok nehézségét hozzák, továbbá a 29er kerekek lényegesen nagyobb terhelést rónak a vázszerkezetre. Ezen a kerékpáron majdnem minden a wattokról szól!

Az OLYMPIA F1X váz technikai színvonalához méltó felszereltséget és kiegészítőket kapott az itt meghirdetett „csodagép”, kezdve a rendkívül finom mozgású FOX 32 STEPCAST KASHIMA telótól a legmodernebb BOOST szabványos villától, a hátsó FOX DPS KASHIMA rugóstagon és a csúcs alu ZTR ARCH MK3 kerekeken keresztül a zászlóshajó a SRAM XX1 Eagle™ GOLD 1x12s nagy-áttét váltórendszerig minden a maximumról szól. A teljes SYNCROS CARBON kiegészítő szett már csak hab a tortán…

Eme a fantasztikus OLYMPIA gép nyergében akár az olimpián is rajthoz állhatunk, mint ahogy nem mellesleg az XCO sztárok közül a nemzeti bajnok Luca Braidot (GS Forestale Cicli Olympia Vittoria) meg is tette 2016-ban, illetve remélhetőleg 2021-ben Tokyóban is. De hogy ne vádolhassanak minket talján elfogultsággal, a kolumbiai bajnok Leonardo Paez (Olympia-Polimedical) pontosan az F1X a modellel versenyez – XCO és maraton diszciplínában egyaránt.

Márkainfo:

 

Az OLYMPIA nem ma kezdte a kerékpárgyártást, sokak számára talán meglepő, hogy egy 115 éves múltra visszatekintő tradicionális olasz márkáról van szó. A cég Milánóban kezdte működését a 19. század végén, a jelentős méretű üzemben kerékpár és motorkerékpár gyártással foglalkoztak. A kerékpárversenyzés történetében otthonosan mozgók biztos tudják, hogy az OLYMPIA az olasz versenysport egyik első főszereplője volt, a két háború közti Giro d'Italia-k vezető márkája. Késhegyre menő harcokat vívott a Bianchi-val és a Legnano-val – akkor még a csapatok mind a kerékpárgyártók tulajdonában voltak. Számos más tradicionális talján kerékpármárkával együtt a Fontana család tulajdonába került, így manapság már az olasz kerékpáripar szívében, Venento tartományban van a központja