SOMEC CARBON eROAD Di2 2x12 42Nm 500Wh Electric Road bike / Gravel bike / CX _Other manufacturer used For Sale

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

+36209696009

apro@kpk-salebike.hu

3,2MFT-os csúcskategóriás SOMEC EXCEED HYBRID eROAD országúti e-bike kerékpár csúcs FSA HM 1.0 hátsó agymotorral, vázba rejtett 250Wh akkumulátorral és +250Wh range extrender kiegészítő akkuval, legújabb top SHIMANO ULTEGRA R8170 2x12 Di2 elektromos váltás-hajtás és tárcsafék-rendszerrel, csúcs VISION METRON 40 SL CARBON DISC kerékszettel akciós áron sürgősen eladó!

A SOMEC EXCEED HYBRID egy abszolút csúcskategóriás elektromos országúti kerékpár, amelynek célja, hogy a hagyományos országúti bringák élményét ötvözze egy diszkrét rásegítő rendszerrel. A modell legnagyobb erőssége, hogy élményben valóban közel áll egy klasszikus országúti kerékpárhoz, miközben extra segítséget nyújt a nehezebb szakaszokon. Ez nem a véletlen műve: kerékpár a patinás olasz SOMEC egy népszerű full carbon vázas versenybringájára épül, és megőrzi annak elegáns, aerodinamikus formavilágát. A naprakész monocoque carbon vázkialakítás és a karbon elemek mind hozzájárulnak a prémium megjelenéshez. A geometria sem lett „felpuhítva”: sportos, gyors haladásra ösztönöz, ami azt mutatja, hogy ez a bringa nem pusztán a „kocabicajost” célozza meg. A motorhajtás a nemrég bemutatott, innovatív FSA közismert márka HM 1.0 E-SYSTEM csúcsfejlesztése.

Ebike rendszer:

Csúcs FSA HM 1.0 hátsó agymotoros e-bike rendszer

Vázba rejtett 250Wh akkuval +250Wh gyári kiegészítő akkuval =500Wh! (180-250km hatótávval)

Felső-csőbe integrált LED többfunkciós világító vezérlőgomb + FSA APP a mobilunkra

• Az FSA System HM 1.0 saját fejlesztésű elektromos kerékpár rendszer, amelyet elsősorban könnyű országúti, gravel és urban e-bike-okhoz terveztek. A rendszer filozófiája teljesen eltér a nagy teljesítményű Bosch vagy Shimano középmotoros megoldásoktól: itt a cél a természetes pedálérzet, az alacsony tömeg és a diszkrét integráció. Az FSA olyan hajtásrendszert akart létrehozni, amely alig változtatja meg a hagyományos kerékpárok karakterét.
• 250 W teljesítmény, 42 Nm nyomaték – a HM 1.0 egy hátsó agymotoros rendszer, amely BŐVEN ELEGENDŐ teljesítményt nyomatékot kínál. Ez elsőre szerényebbnek tűnhet a modern e-MTB rendszerekhez képest, azonban a rendszer nem extrém terepezésre készült, hanem gyors országúti, gravel és fitness használatra. A rásegítés meglepően erős, különösen Boost módban, ahol karaktere inkább egy Bosch rendszerhez hasonlít, mint a visszafogottabb Mahle vagy Fazua rendszerekhez.
• Kevesebb, mint 4 kg! - az egyik legnagyobb előnye a rendkívül alacsony tömeg. A komplett rendszer – motorral, akkumulátorral és elektronikával együtt – körülbelül 3,98 kg, ami kiemelkedően könnyűnek számít. Ennek köszönhetően az FSA rendszerrel szerelt kerékpárok sokkal közelebb állnak egy hagyományos bringa érzetéhez, mint a nehezebb e-bike-ok.
• 250 Wh integrált akkumulátor + 250 Wh range extender - az energiaellátást egy integrált 250 Wh akkumulátor biztosítja, amely teljesen az alsó-csőbe kerül. Hosszabb túrákhoz opcionális 250 Wh „range extender” is csatlakoztatható kulacstartó helyére szerelhető kiegészítő akkumulátor formájában. Kifejezetten e-road és e-gravel használatra fejlesztve
• Természetes pedálérzet, minimális hajtási ellenállás 25 km/h felett
• Alacsony Q-factor - a hátsó agymotor kialakítás további előnye, hogy a Q-factor ugyanakkora maradhat, mint egy normál országúti vagy gravel bringánál.
• 5 rásegítési mód - a rendszer öt rásegítési fokozatot kínál Eco módtól egészen a maximális Boost módig.
• Integrált nyomatékszenzor, két sebességszenzor
• Felső-csőbe integrált vezérlőegység - az FSA nagy hangsúlyt helyezett az integrációra és az okos funkciókra is. A felsőcsőbe integrált vezérlő minimalista megjelenést ad, míg a saját mobilalkalmazás navigációt, diagnosztikát, akkumulátorfigyelést és statisztikákat is kínál.
• iOS és Android app támogatás, GPS navigáció és diagnosztikai funkciók
• Halk működés (kb. 55 dB alatt)
• Olasz fejlesztés és akkumulátorgyártás

Vázszett:

Csúcs SOMEC EXCEED FULL CARBON DISC HYBRID eROAD - HAND MADE IN ITALY!

• UD Carbon alapanyagból manufaktúra által kézzel készült speciális MONOCOQUE vázszerkezet
• FSA E-System specifikus vázkialakítás – a váz teljes egészében ehhez a rendszer készült, kompromisszumok nélkül
• Race Geometry – hűen a gazdag SOMEC hagyományokhoz, ez a bicaj ugyanúgy működik, mint egy szokványos országúti, fokozott stabilitást, agilis irányítást, versenyeken is bizonyított vázgeometriát kínál
• Tapered 1,5” fejcső
• Korszerű Flat Mount első-hátsó legújabb tárcsafék-rögzítés
• Vázon belül vezetett kábelezés – a kábelek a stucnin és fejcsövön keresztül lépnek a vázba, ami elképesztően letisztult, kábelmentes megjelenést biztosít
• Felső-csőbe integrált vezérlő és kijelző egység - a felső-csőbe integrált LED-es gomb szolgál a bekapcsolásra és az öt rásegítési fokozat kiválasztására. Az FSA alkalmazás Bluetooth kapcsolaton keresztül részletes adatokat jelenít meg, például akkumulátor-szintet, hatótávot, sebességet és diagnosztikai információkat. ANT+ kompatibilitása révén Garmin és más kerékpáros computerekkel is összeköthető.
• SOMEC EXCEED MONOCOQUE CARBON COMPOSITE DISC villa, 12x100mm ThruAxle átütőtengelyes rögzítés (gyors kerék ki- és beszerelés, biztos, stabil tengelyrögzítés), 1,5” tapered villanyak

Méretei: S (Hosszabb FSA kormányszár miatt 175cm-ig is kényelmes választás)

• Vízszintesen mért felső-cső hossza 51-53cm
• Virtuális nyeregbilincsig mérve 45cm
• Fejcső magassága 11,5 cm

Váltás/fékezés/hajtás:

Legmodernebb top SHIMANO ULTEGRA Di2 8170 2x12 Di2 Hydro-Disc IceTech 2x12 elektromos/hidraulikus váltó-, hajtás- és tárcsafékrendszer, „semi-wireless”, azaz csak a váltók közt van vezeték, a váltókarok vezeték nélküliek

• ULTEGRA Di2 8150 HydroDisc Carbon 2x12s fékváltókarok
• ULTEGRA Di2 8150 2x12s első átdobó
• ULTEGRA Di2 8150 Carbon 12s hátsó váltó (töltési pont)
• ULTEGRA 8150 IceTechnology hidraulikus féktestek, legújabb Flat Mount fékrögzítés, IceTech hűtéstechnológia
• ULTEGRA 8100 2x12 hajtómű, üreges karkialakítás, üreges merev lánctányérok, 50x34T fogszám, 172.5mm karhossz
• ULTEGRA 8100 vázba rejtett PF86 csapágyazás
• ULTEGRA 8100 12s lánc és lánckeréksor
• SHIMANO Di2 rejtett akkumulátor
• SHIMANO Di2 töltőkábel

Kormányzás:

Csúcs FSA SL-K CARBON compact hajlítású kormány, top UD-Carbon alapayag, kényelemfokozó technológia, alacsony tömeg,

Csúcs FSA NS SMR II speciális kormányszár rejtett kábelelvezetéshez - a kábelek a stucnin és fejcsövön keresztül lépnek a vázba, ami elképesztően letisztult, kábelmentes megjelenést biztosít

Nyeregrész:

Csúcs SOMEC AERO CARBON vázspecifikus mikroállítós nyeregcső

SELLE ITALIA SL nyereg

Kerekek:

Csúcs VISION METRON 40 SL CARBON DISC (for FSA E-System) átütős kerékszett

• FSA HM 1.0 hátsó agymotor
• VISION METRON 40 SL DISC UD CARBON magas-peremes felnik, teljes road TLR-komaptibilitás
• 40mm magas abroncsprofil
• Szélcsatornában fejlesztett profil – kiváló légellenállás-mutatók, mégis könnyen irányítható az oldalszélben
• Megnövelt 27,5 mm szélesség – a mai trendeknek megfelelően 28-32 mm külsőkkel nyújt ideális teljesítményt és légellenállást
• Szabadalmaztatott kazettatest- és agyperem kialakítás – erősebb agy, automatikus csapágyjáték-állítás
• Megerősített küllőfuratok
• PRA (Preload Reduction Assembly) csapágyállító-rendszer
• 17mm-es megnövelt tengelyátmérő
• Hátul oldalanként 2-2 alacsony súrlódású prémium csapágy
• VITTORIA ZAFFIRO PRO GRAPHENE 700x28c külsők, fejlett belső nélküli technológia, kétkomponensű gumikeverék, extra tapadás kanyarokban

Tartozékok:

FSA gyári töltő

FSA RANGE EXTENDER 250Wh kiegészítő akkumulátor +töltő kábel

Keveset futott, fotók szerinti gyönyörű újszerű karcmentes állapotú, abszolút minden porcikájában top kategóriás full carbon Olaszországban manufakturálisan gyártott országúti ebike kerékpár.

Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!

+INFO

A SOMEC EXCEED egy különleges elektromos országúti kerékpár, amely a klasszikus országúti bringák sportos élményét ötvözi egy modern, diszkréten integrált elektromos rásegítő rendszerrel. A prémium monocoque karbon váz a SOMEC korábbi versenybringáinak örökségét viszi tovább: elegáns formavilág, agresszív race geometry és letisztult integráció jellemzi. A teljesen belső kábelvezetés, a karbon villa és a sportos geometria mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a bringa megőrizze a hagyományos országúti kerékpárok közvetlen, gyors karakterét. Az EXCEED HYBRID nem „kényelmes e-bike”, hanem valódi sportgép, amely plusz támogatást nyújt a hosszabb túrákon és emelkedőkön.

A hajtásról az innovatív FSA System HM 1.0 gondoskodik, amely az egyik legkönnyebb és legtermészetesebb érzetű e-bike rendszer a piacon. A 250 wattos, 42 Nm nyomatékú hátsó agymotor célja nem a brutális erő, hanem a harmonikus rásegítés és az alacsony tömeg. A komplett rendszer kevesebb, mint 4 kilogrammot nyom, így a bringa érzetre sokkal közelebb áll egy hagyományos országúti kerékpárhoz, mint egy klasszikus e-bike-hoz. Az integrált 250 Wh akkumulátor mellé opcionális range extender is csatlakoztatható, így hosszabb túrákra is alkalmassá válik. Az öt rásegítési mód, a felső-csőbe integrált vezérlő, valamint az okostelefonos és Garmin kompatibilitás modern, prémium felhasználói élményt biztosít.

A felszereltség kompromisszummentesen csúcskategóriás. A SHIMANO ULTEGRA Di2 2x12 elektronikus váltórendszer és hidraulikus tárcsafékek precíz működést és versenyszintű teljesítményt kínálnak. Az FSA karbon cockpit és a teljesen integrált kábelvezetés rendkívül letisztult megjelenést ad, míg a VISION METRON 40 SL karbon kerékszett aero karaktert és kiváló gördülést biztosít. A VITTORIA ZAFFIRO PRO Graphene külsők modern tapadást és komfortot nyújtanak. A SOMEC EXCEED HYBRID összességében egy exkluzív, könnyű és rendkívül kifinomult e-road kerékpár, amely a hagyományos országúti élményt modern elektromos technológiával egészíti ki.