VOTEC PRO CARBON GRX 22 DISC ENDURANCE Országúti tárcsafék használt ELADÓ

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

+36209696009

apro@kpk-salebike.hu

1,6MFT-os, legújabb szériás VOTEC VRC PRO CARBON ENDURANCE ALL ROAD / GRAVEL HYDRO DISC kerékpár SHIMANO GRX 2x11 HYDRO-DISC felszereltséggel akciós áron sürgősen eladó!

Vázszett:

Csúcs VOTEC VRC PRO ENDURANCE / GRAVEL CARBON DISC

• Legújabb szériás modell
• A VRC a legendás német VOTEC márka válasza az egyre fejlődő „Gravel” irányzatra: félúton a tradicionális Road Endurance és a Gravel kategóriák között, a vázgeometria mindkét „műfajból” merít, a láncvilla rövid, a vázszögek inkább országúti felhasználás felé mutatnak, ellenben a gumiférőhely minimum 35mm, de kissé nagyobb külsők is használhatók
• Számos rangos nemzetközi díj, szakmai elismerés, a szaksajtóban összehasonlító tesztjeiben elért kiváló eredmény - tényleg más, mint a piacon kapható többi Endurance/Gravel bicaj!
• HM Carbon szövetanyag – magas szakítószilárdság és súly/merevség mutató
• Tetszetős, rendezett integrált kábelvezetés, elképesztően letisztult megjelenés
• 1150g váztömeg (+480g a villa)
• Endurance Gravel Comfort vázgeometria - kényelmes gravel kerékpár, egyáltalán nem „nagypapis” testhelyzet, agilis irányítás
• 12x142mm / 12x100 Thru-Axle átütőtengelyes kerékrögzítés
• PressFit integrált full-carbon középcsapágyház
• Tapered (kúpos) 1,5 fejcső
• Kizárólag 700C kerékkompatibilitás
• Legújabb Flat Mount első-hátsó legújabb tárcsafék-rögzítés
• VR-KNOT rejtett nyeregszár-bilincs, amely egyben növeli a nyeregszár rezgéscsillapítását
• Full CARBON COMPOSITE DISC villa, carbon nyakkal, 12x100 ThruAxle átütőtengelyes rögzítéssel

Méretei: XL / 58cm

• Vízszintesen mért felső-cső hossza 57,5cm
• Rejtett nyeregbilincsig mérve 55,5cm
• Fejcső magassága 18,5cm (Endurance Gravel kényelmes vázgeometria, kb. 184cm testmagasság felett ideális)

Váltás/fékezés/hajtás:

SHIMANO 105 2x11 / TRP bovden tárcsafékes rendszer, vagy

- a fotón látható top kategóriás SHIMANO GRX 810 2x11 HYDRO-DISC Gravel specifikus váltás-hajtás és tárcsafékrendszerrel +110eFT

• GRX 810 2x11 Gravel hidraulikus fékváltókarok
• GRX 810 11s Gravel Shadow Plus „kuplungos” Direct Mount Direct Attachment hátsó váltó
• GRX 810 11s első váltó, gravel (terephasználatra) optimalizált áttételi arány, ideális belső bovdenvezetéses kerékpárokra, szélesebb és alacsonyabb első lánckerekekkel kompatibilis, +2,5mm láncvonal nagyobb gumiférőhelyhez
• GRX 810 2x11 Gravel Hollowtech II integrált hajtómű, 48/31T gravel-specifikus lánctányérok, üreges hajtókar-kialakítás
• GRX 600 széles áttételezésű (11-42T) lánckeréksor és lánc
• GRX Hollowtech II integrált csapágyszett
• GRX 810 Gravel Flat Mount (160/160) hidraulikus féktestek

Kormányzás:

FSA ENERGY OS alu ergpnomikus kormányzás, vagy

- a fotón látható csúcs FSA SL-K Carbon ergonómiás kormányzással +30eFT

FSA ACR integrált kábelvezetést biztosító kormánycsapágy-rendszer

Nyeregrész:

FSA ENERGY AL nyeregcső, vagy

- a fotón látható csúcs FSA SL-K Carbon SB20 nyeregcsővel +20eFT

• bőséges hátra nyúlás (setback) a rossz minőségű utakhoz, passzív rezgéscsillapítás

SELLE ITALIA SL nyereg, vagy

- a fotón látható csúcs FORZA CIRRUS PRO 4C carbon pálcás nyereggel +40eFT

• a bőséges párnázás ellenére mindössze 180 gramm!

Kerekek:

FULCRUM RACING 7 DISC átütős kerékszett, vagy

- a fotón látható AERO FULL CARBON átütős kerékszett +170eFT

• Legmagasabb szintű technológia, Full Carbon Monocoque felni
• 40mm profilmagasság – ideális kompromisszum az aerodinamika, az alacsony tömeg és az egyszerű kezelés (irányíthatóság) között
• 28mm széles profil – a mai trendnek megfelelő széles gumi-külsőkkel ideális párosítás
• Csúcs belga SAPIM CX-SPRINT Direct Pull kardküllők

CONTINENTAL GRAN SPORT 28-as aszfalt gumik, vagy

- a fotón látható 0km-es VITTORIA TERRENO DRY hajtogatós profi gravel gumikkal +30eFT

Keveset futott, fotók szerinti újszerű állapotú prémium kategóriás endurance / gravel kényelmes országúti kerékpár!

Fejlécben szereplő akciós ár a hirdetési leírásunk szerinti alap konfigurációra és készpénzes fizetés esetére vonatkozik!

Opcionális tétel választása esetén a fejléc akciós árhoz adandó hozzá az opciós tétel +-os felára.

+INFO

A VOTEC az 1990-es években meghatározó szerepet töltött be a mountainbike-ok fejlesztésében, az MTB sport felvirágoztatásában. Nemcsak hazájában, hanem az egész világon ismert, csúcsszintű mérnöki megoldásai „kult” márkává avatta a VOTEC-et. A 2010-es években a márka megszűnt, majd néhány évvel ezelőtt újraformálódott, új vezetés alatt, de a régi értéketeket megtartva. Ma is az MTB szegmensre fókuszálnak, ugyanúgy mint egykoron, emellett létre hoztak egy VRC/VRX vonalat, amely kurrens Gravel trendből hozza ki a lehető legtöbbet. Hívhatjuk Gravel-nek vagy Endurance Road-nak, valójában a VRC fejlesztésével a VOTEC a kettő szintézisét hozta létre.

A VRC az az egyik legújabb fejlesztésük, ez lenne a legendás német márka válasza az egyre fejlődő „Gravel” irányzatra. Lényegében félúton helyezkedik el a tradicionális Road Endurance és a Gravel kategóriák között, a vázgeometria mindkét „műfajból” merít, a láncvilla rövid, a vázszögek inkább országúti felhasználás felé mutatnak, ellenben a gumiférőhely minimum 35mm, de kissé nagyobb külsők is használhatók. Számos rangos nemzetközi díjat érdemelt ki, a szaksajtóban összehasonlító tesztjeiben elért kiváló eredmény is jól mutatja, hogy itt valami különleges típus született. A VOTEC VRC ényleg más, mint a piacon kapható többi Endurance/Gravel bicaj!

A váz megjelenése is karakteres-különleges, a felhasznált alapanyag HM Carbon szövetanyag, amely magas szakítószilárdság és súly/merevség mutatóval rendelkezik. Egyedi a rendezett integrált kábelvezetés, amely hozzájárul a letisztult megjelenéshez. Az első villában a kábelvezetés mondhatni tökéletes: éppen a fejcső előtt kerül elvezetésre, pontos mérnöki munka.

A vázgeometriát tekintve a VOTEC új iránya az Endurance Gravel Comfort, a testhelyzet kényelmes, de egyáltalán nem „nagypapis”, az irányítás agilis, akár egy országútin. Viszont a vázban bőven van férőhely a ballonos gumiknak. A kerekek modern 12x142mm / 12x100 Thru-Axle átütőtengelyes kerékrögzítést kapnak, a középcsapágy PressFit integrált full-carbon, a fejcső „tapered” (kúpos) 1,5”-os. A legújabb Flat Mount első-hátsó legújabb tárcsafék-rögzítést találjuk a villán és a hátsó keréknél. Érdemes megjegyezni, hogy a kerékméret kizárólag 700C, vagyis 650b nem használható az országúti vázgeometria miatt.

Kiemelendő még a VR-KNOT rejtett nyeregszár-bilincs megoldás, amely tetszetős, és növeli a nyeregszár rezgéscsillapítását. Az alacsony tömeg nemcsak a vázra, hanem VOTEC CARBON COMPOSITE villára is áll, carbon nyakkal, 12x100 ThruAxle átütőtengelyes rögzítéssel tömege is mindössze 480g. A felszereltség tekintetében egy komplett SHIMANO GRX 810 2x11 Gravel hidraulikus váltás-hajtás és tárcsafékrendszert kapunk, széles áttételezés, egyszerű kezelés, maximálisan naprakész technika. A VRC CARBON új megoldásokkal gazdagítja a kerékpározás eme új válfaját, és mutat utat a jövőbe.