Eladó a képeken látható korában top kategóriás 9,1kg ROCKY MOUNTAIN VERTEX 29er MTB kerékpár, amíg meg van a kiszemelt példány!
Bontom is ha először fő elemek, mint váz és kerékszettre lenne igény!
2 éve tavasszal volt elég sok minden upgradelve rajta (váltás, fogsor, lánc, kerékszett, gumik - ezekben az alkatrészekben nincs 500km SE!!
Váz: ROCKY MOUNTAIN VERTEX 970RSL korában csúcs full carbon
- RMG carbon monocoque felépítés
- SmoothWall - egyenletes cső falvastagság (alacsonyabb tömeg, erősebb szerkezet)
- FORM C13 High Modulus Carbon szövet
- lapított, kényelemfokozó csőprofilok
- Race Tuned Compact 29" specifikus vázgeometria rövid láncvillával és tengelytávval
- aszimmetrikus láncvilla-kialakítás
- BB92 PressFit középcsapágyház
- Tapered 1,5" fejcső
- 12 x 142mm E Thru átütőtengelyes kerékrögzítés
- Vázméret L
- Vízszintes felsőcső 615 mm
- Fejcső 115 mm
Korhű csúcs villa ROCK SHOX SID XX 29 100mm rugóút - Lockout (2024 tavaszán szervízelt)
- üreges vállkialakítás, magnézium alapanyag
- SoloAir rugózás rendszer
- DNA3 csillapítóegység
- Motion Control kormányról állítható üzemmód
- 15mm átütőtengelyes kerékrögzítés
- állítható csillapítás
Kerék szett:
DT Swiss Spline XR1450 (2024 márciusában lett újonnan vásárolva, ez volt az utolsó kapható darab az EU-ban 510euroért)
- könnyű, verseny XC / maraton felhasználásra optimalizált alumínium kerékszett
- gyors reakciójú ratchet rendszer
- 28 db aero küllővel fűzve gyárilag
- ~18 mm belső szélességgel, kiváló merevség és alacsony tömeg kombinációja.
- Kb. 1450g körüli súly (gyors gyorsulás és jó mászóképesség)
- 29” méret
- centerlock tárcsafék kompatibilis
Gumik – 2024 tavasziak.
Schwalbe Rocket Ron és Racing Ralph – friss tubeless sealanttel
SRAM XX1 Eagle AXS 12s vezetéknélküli váltó és váltókar.
2024 februárjában újonnan vásárolt, szintén alig futott alkatrészek.
Hajtás:
SRAM Truvativ XO Carbon GXP hajtómű, üreges carbon hajtókarok 175mm – könnyű 32T OVAL tányérral
SRAM X01 Eagle 1295 XD 10-50T fogaskeréksor
SRAM XX1 Eagle Chain 12-speed arany színű (500km-t futott)
Vázba rejtett PressFit GXP középcsapágy
Fékezés:
Formula R1 Racing Carbon karos Hydraulic Disc Brake + Feel Control System, szintén korhű csúcs fékek, korának legkönyebbje
SRAM Centerline 160mm tárcsákkal
- XC/All-Mountain/Enduro felhasználás
- Feel Control System – linerásan állítható nyomáspont - lágy/harapósabb érzés
- extrakönnyű Kevlar szövet fékfolyadékcsövek
- 160/160 mm-es sram centerline tárcsák
- kiváló moduláció
- matchmaker bilincsek
Kormányzás:
ProCraft PRC egyenes Carbon kormány 700mm/31,8mm
ZIPP Service Course 25grade 75MM
Nyeregrész:
Pillekönnyű 27.2 carbon nyeregcső
Pillekönnyű Full karbon Balogue nyereg
Könnyű (9,1kg) Carbon kerékpár rengetek fejlesztéssel, amivel ma is majdnem csúcsnak számít. Pedál nem képezi az ár részét.
Ellenben adok hozzá:
- DT 9/10mm QR kupakokat
- HG Kazetta testet + 135mm-es 12mm átütő kupakot, így akár CX/Outi bringába is átrakható a kerékszett
- Formula fékhez, szerszámot, zsírt, munkahenger tömítőgyűrűt, meg belevaló DOT olajat. (nem azért mert baja lenne, csak nekem már nem fog kelleni)
A váz szerkezetileg hibátlan, viszont a fényezésnek hibája, hogy a vízbázisú lakkozás felhólyagosodik, és szemmel láthatóan pattog le róla sok helyen, pont úgy mint a piros olasz autókon szokott. Igaz én már így vettem, de az elmúlt 7évben jobb nyílván nem lett... :) Az alsó cső alján legalább van egy vastag puha fólia kőfelverődés ellen. Ezen kívül a fényezésén akadnak használati nyomok. Emailben tudok több képet küldeni róla.
XS 13-14"
S 15-16"
M 17-18"
L 19-20"
XL 21-22"
XXL 23-24"
rejtett
külső
elektromos
átütő (elöl)
átütő (hátul)
- Hirdetés jelentése Jelentés visszavonás
- 132 megtekintés