GIANT PROPEL PRO 0 Di2 SLR AERO CARBON Országúti tárcsafék használt ELADÓ

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

+36209696009

apro@kpk-salebike.hu

2,8MFT-os legújabb szériás, nagyon keveset futott, gyönyörű újszerű csúcs GIANT PROPEL ADVANCED PRO 0 Di2 full carbon országúti aero kerékpár a legújabb top SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 2x12 vezeték-nélküli elektromos rendszerrel, full csúcs SLR CARBON ACR aero kormányzással, csúcs SLR 1 50 CARBON kerékszettel, gyönyörű gyöngyház "GLOSS BLACK CURRANT / BRUSHED CHROME" színben akciós áron sürgősen eladó!

A GIANT PROPEL ADVANCED PRO 0 Di2 egy kompromisszummentesen gyors, aerodinamikára kihegyezett karbon országúti versenykerékpár, amelyet elsősorban nagy tempójú sík és hullámos pályákra, sprintversenyekre, kritériumokra, tempós csoportos edzésekre és országúti versenyzésre terveztek. A látványos fényezés elegáns, mégis agresszív megjelenést ad, a formavilág pedig már első pillantásra elárulja, hogy itt nem egy komfortorientált endurance gépről, hanem valódi aero versenybringáról van szó. A PROPEL eme generációt a tajvani „óriás” jelentősen átdolgozta: az új váz könnyebb lett elődjénél, miközben tovább javították a merevség/tömeg arányt és a légellenállási mutatókat. 

Vázszett:

Csúcs GIANT ADVANCED PRO CARBON DISC Gen 4 legújabb széria

• A kerékpár alapját a GIANT saját ADVANCED-GRADE COMPOSITE karbon váza adja, amelyhez még magasabb szintű ADVANCED SL-GRADE COMPOSITE karbon első villa társul teljes karbon OverDrive Aero villanyak-kialakítással. A váz csőprofiljait a GIANT AEROSYSTEM SHAPING technológiájával tervezték: CFD számítógépes áramlástani elemzéseket és dinamikus szélcsatorna-méréseket alkalmaztak annak érdekében, hogy különböző oldalszél-szögeknél is alacsony maradjon a légellenállás. A levágott ellipszis formájú aero csövek nemcsak gyorsak, hanem a klasszikus, extrém keskeny aero profiloknál jobb merevséget is biztosítanak. A rövid, mindössze 405 mm-es láncvillák és a sportos geometria közvetlen reakciókat, hatékony gyorsítást és precíz kanyarvételt eredményeznek. Vagyis cél itt nem pusztán a kis tömeg volt, hanem az, hogy a váz merev maradjon sprintnél, kiállva mászásnál és nagyobb terhelés alatt is. Az új generációs váz alacsony tömeget ad úgy, hogy közben nem áldozza fel a TCR egyik legfontosabb tulajdonságát, a kiváló merevség-tömeg arányt. A fejcső, az alsó-cső és a villa aerodinamikailag formált csöveket kapott, vagyis a bringa már nem csak klasszikus könnyű mászógép, hanem modernebb, gyorsabb országúti karaktert is felvett.
• Vázban futó kábelezés, légáramlattól rejtett belépési pontok
• PowerCore 24/86mm integrált full-carbon középcsapágyház
• OverDrive2 túlméretes tapered fejcső – Az OverDrive 2 első rész, vagyis a túlméretezett, kúpos karbon villanyak és fejcső-kialakítás kifejezetten a pontos kormányzást szolgálja. Ez nagy tempónál, lejtőn, kanyarban és mezőnyben is érezhető előny: a kerékpár határozott, stabil, és nem késve reagál a kormánymozdulatokra.
• Di2 kompatibilis váz, ami az itt meghirdetett kerékpár esetében 100%-ban ki is van használva
• UCI verseny certifikáció és számos nemzetközi díj nyertese
• Advanced-Grade SL Composite Full-Composite OverDrive 2 villa

Mérete: M / 54

• Vízszintesen mért felső-cső hossza 55cm
• Rejtett nyeregbilincsig mérve 53cm
• Fejcső magassága 14,5cm

Váltás/fékezés/hajtás:

Legmodernebb top SHIMANO ULTEGRA Di2 2x12 8170 HDR elektromos/vezeték-nélküli váltó-, hajtás- és tárcsafékrendszer

• A hajtás a Shimano egyik legjobb országúti rendszerére, a SHIMANO ULTEGRA Di2 R8150/R8170 2×12 sebességes elektronikus szettre épül. Az ST-R8170 vezeték nélküli fékváltókarok gyors, pontos és minimális kézerőt igénylő váltásokat biztosítanak, az FD-R8150 első és RD-R8150 hátsó váltó pedig elektronikusan, rendkívül gyorsan mozgatja a láncot. A hátsó és első váltó központi Di2 akkumulátorról működik, miközben a fékváltókarok vezeték nélküli kapcsolatot használnak. Ez egyszerre jelent tisztább cockpitot és kevesebb vezetéket.
• ULTEGRA Di2 8170 HydroDisc Carbon 2x12s vezeték-nélküli fékváltókarok
• ULTEGRA Di2 8170 2x12s első átdobó
• ULTEGRA Di2 8170 Carbon 12s hátsó váltó
• ULTEGRA 8170 IceTechnology hidraulikus féktestek, legújabb Flat Mount fékrögzítés, IceTechnology hűtéstechnológia
• ULTEGRA RT CL-800 160/160mm Aero IceTechnology féktárcsák
• ULTEGRA 8100 2x12 hajtómű, üreges karkialakítás, üreges merev lánctányérok
• ULTEGRA 8100 vázba rejtett PF86 csapágyazás
• ULTEGRA 8100 12s lánc és lánckeréksor
• BT-DN300 Di2 nyeregcsőbe rejtett legújabb szériás akkumulátor
• Di2 töltő kábel (töltési pont már a hátsó-váltón)

Kormányzás:

Csúcs GIANT CONTACT SLR CARBON Aero lapított kormány

Csúcs GIANT CONTACT SLR AERO OVERDRIVE AERO kormányszár

• A PROPEL egyik fontos fejlesztése az új cockpit és kábelvezetés. A Contact SLR Carbon Aero karbon kormány és a szintén csúcs Contact SLR Carbon Aero OverDrive Aero kormányszár együtt aerodinamikus, merev és ultra-könnyű kormányzást biztosít. A fékvezetékek szinte teljesen eltűnnek a szem elől, ugyanakkor a Giant nem egyetlen, teljesen összeragasztott kormány-stucni egységet alkalmazott. Ennek nagy előnye, hogy a kormányszár hossza vagy a kormány szélessége külön is módosítható, így a testhelyzet finomhangolása és a szervizelés egyszerűbb, mint számos teljesen integrált aero rendszernél.

Nyeregész:

GIANT PROPEL VECTOR CARBON SL-Grade Full Carbon rezgéselnyelő állítható nyeregcső

GIANT Fleet SL kényelmesebb verseny nyereg

Kerekek:

Csúcs GIANT SLR 1 50 DISC FULL CARBON 50mm(!) magas peremes aero átütős kerékszett

• A kerékpár egyik legértékesebb eleme a gyári GIANT SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem. Az első és hátsó karbon felnik egyaránt 50 mm magasak, így már jelentős aerodinamikai előnyt nyújtanak nagy sebességnél, ugyanakkor még nem extrém magasak, ezért változó szélviszonyok között is jól kezelhetők. A 22,4 mm-es belső felniszélesség modern országúti abroncsokhoz optimalizált. A Giant Low Friction agyak Center Lock tárcsafelfogatást kapnak, a hátsó agy 30 fogas ratchet mechanizmussal működik, a küllők pedig prémium Sapim CX-Ray aero küllők.
• VITTORIA RUBINO PRO GRAPHENE 2.0 hajtogatós profi felhasználásra tervezett gumik, elképesztő tapadás a szabadalmaztatott, továbbfejlesztett Graphene adaléknak köszönhetően

Keveset futott, fotók szerinti gyönyörű karcmentes újszerű állapotban lévő full top kategóriás full carbon legújabb szériás országúti versenykerékpár.

Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!

+INFO

A Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 egy csúcskategóriás aero országúti versenykerékpár, amelyet elsősorban nagy tempójú sík és hullámos pályákra, sprintre, gyors csoportos edzésekre és versenyzésre terveztek. Az Advanced-Grade Composite karbon váz, az Advanced SL karbon villa, az aerodinamikus csőprofilok és a teljesen integrált kábelvezetés rendkívül merev, gyors és letisztult konstrukciót eredményez. A sportos geometria közvetlen irányíthatóságot és hatékony erőátvitelt biztosít, míg a Giant Contact SLR Aero karbon kormányzás és az aero carbon nyeregcső tovább javítja a légellenállási mutatókat.

A felszereltség a felső-kategóriát képviseli: a Shimano Ultegra Di2 2×12 elektronikus váltórendszer gyors és pontos működést kínál, az Ultegra hidraulikus tárcsafékek pedig nagy sebességnél is biztos kontrollt adnak. A Giant SLR Carbon lapított kormányzás, az SLR Carbon ACR stucni, az SLR 1 50 Carbon kerékszett 50 mm magas karbon felnikkel komoly aerodinamikai előnyt biztosítanak, miközben a Tubeless Ready kialakítás és a CADEX Race külsők alacsony gördülési ellenállást és jó tapadást nyújtanak. Összességében a Propel Advanced Pro 0 Di2 egy könnyű, merev és rendkívül gyors aero versenygép, amely annál inkább megmutatja tudását, minél nagyobb tempóval használják.