KUOTA KRYON 2019 Országúti Shimano Ultegra patkófék használt ELADÓ

Eladó KUOTA KRYON 2019 "L" es méret (én 184 cmvel használtam)
Az utóbbi években nagyon kevest ment, nagyon jó esztétikai és műszaki állapotban. Vadonat új Michelin Lithion 2 külső.
Shimano Ultegra teljes szett FC-R8000 172,5,  Deda kiegészítőkkel, gyönyörű karbon váz, teljesen látszik a karbon szövet.
Fulcrum Racing 7 kerékszett
475.000 ft
Kérésre küldök további képeket
Kuota Kryon Teszt
 Most pedig figyeljenek a triatlonisták, ugyanis a Kuota Kryon aero nyeregszára megfordítható, így pillanatok alatt módosítható a geometria, gyakorlatilag a középrész fölé ülhetünk. Felszerelve a könyöklőket hamar időfutam bringává alakíthatjuk a gépet. És tegyük hozzá itt, hogy a nyeregszár rögzítés is jól működik, ami nem mindig mondható el az aero-megoldásokról.
Ami okos húzás a Kuota Kryon esetében, hogy a geometriával nem törekszik az aero pozíció felé, vagyis leendő tulajdonosának nem kell túlságosan le-, illetve előre hajolnia. Tekintve, hogy nem a komoly versenyzők jelentik a célcsoportot, a viszonylag rövid és magas váz előny, hiszen a kényelmesebb pozícióban kevésbé fárad el a teljes izomzat.

Nyilván a vázat alkotó karbonszövetek is eltérnek, de az aero formához képest az 1120 grammos tömegadat (M-es méretben) versenyképes, még ha a teljes bringa nem is számít könnyűnek a kategóriájában. Valamit valamiért, de talán a hobbikerékpárosok többségének fontosabbak a feltűnően szép vonalak, az egységes kinézet, mint az, hogy 8,3 vagy 7,9 kg a kerékpár tömege.

Összességében szerethető bringaként vizsgázott a Kuota Kryon, aminek nem elhanyagolható jó tulajdonsága, hogy nagyon menő a design és igényes kidolgozású a váz. Persze több színben is kapható, de a grafitszürke vörös talán viszi a pálmát, 

Röviden a márkáról, A Kuota egy olyan olasz gyártó, mely nem a tradíciókból él elsősorban, de a bringákra tekintve nem tagadhatják, le, hogy a napfényes Itália designerei is közreműködtek az egyes modellek tervezésekor. A Kuota brandet az ezredfordulón, 2000-ben alapították, a világ akkor figyelt fel a márkára, amikor Norman Stadler 2004-ben triatlon Ironman világbajnoki címet szerzett Hawaii szigetén, amit 2006-ban megismételt.

A Kuota kerékpárokon azóta is átüt az erős kötődés a triatlonhoz, gyakorlatilag a megalapítástól kezdve előszeretettel alkalmazták az aerodinamikus formákat, innovatív megoldásokat az országúti gépeiken is, nemcsak az időfutam kerékpárokon. Évek óta szerepel a kínálatban integrált, aerodinamikus nyeregszár kialakítású bringa, régóta alkalmazzák a belső kábel elvezetést stb. Országúton azóta az Ag2R, majd az Androni profi csapatok mentek Kuotával, s persze a jó ízlésű amatőrök.