MERIDA SCULTURA 7000-E CARBON ULTEGRA / DI2 2x11 újszerű! Országúti patkófék használt ELADÓ

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

+36209696009

apro@kpk-salebike.hu

2MFT-os, újabb szériás MERIDA SCULTURA 7000-E CARBON „Special Edition” országúti kerékpár sürgősen eladó!

A MERIDA karbon SCULTURA országúti csúcsmodell két évtizedes múltra tekint vissza, folyamatos újításokkal biztosítva, hogy megfeleljen a legmagasabb szintű Pro-Tour versenyek igényeinek. A 4. generációs 7000-es modell a Lampre-Merida csapat által használt vázat kapta: nem sok amatőr kerékpáros mondhatja el magáról, hogy edzéskilométereit, megmérettetéseit Modolo vagy Rui Costa paripáján abszolválja!

Váz:

Csúcs MERIDA MERIDA SCULTURA 7000-E FULL CARBON

• CF4 NanoCarbon High Moodulus alapanyag Bio Fiber Damping Compound rezgéscsillapító adalékkal
• Villaszárakban, a lánc- és támvillában „FLEX STAY” rezgéscsillapítók a kényelem érdekében
• DOUBLE CHAMBER kétkamrás szerkezeti felépítés a fokozott stabilitásért
• 1,5"-os X-TAPER fejcső és villanyak
• DI2 READY - elektronikus váltással kompatibilis (ami itt maximálisan ki lett használva)
• Teljes rejtett belső bowdenvezetés
• UCI által jóváhagyott váz - nemzetközi versenyeken is használható
• Profi országúti igények szerint (Lampre, Bahrein) „World Tour” vázgeometria
• SCULTURA CF full carbon aero villa ugyancsak DOUBLE CHAMBER kétkamrás szerkezeti felépítéssel és X-Taper villanyakkal

Méretei:

• Vízszintesen mért felső-cső hossza 56cm
• Nyeregbilincsig mérve 53cm
• Fejcső magassága 15,5cm

Váltás, hajtás, féktestek:

Full SHIMANO ULTEGRA Di2 2x11 sebességes elektronikus rendszer

• ULTEGRA 6870 Di2 2x11 fékváltókarok
• ULTEGRA 6870 Di2 2x11 első átdobó
• ULTEGRA 6870 Di2 2x11 hátsó váltó
• ULTEGRA Di2 vázba rejtett (új szériás) akkumulátor
• ULTEGRA Di2 USB töltő
• csúcs ROTOR ALDHU + BB30 integrált etalon hajtómű
• ULTEGRA 6870F Direct Mount Aero féktest, könnyített, fejlett mechanikai áttételt alkalmazó konstrukció

Kormányzás:

FAS GOSSAMER WING ergonomikus OS kormány és kormányszár

BIG CONOID S-BEARING NECK PRO integrált kormánycsapágy

Nyereg rész:

MERIDA CARBON nyeregcső

MERIDA RACE PRO nyereg

Kerekek:

SHIMANO RS kerékszett, vagy

1. a 430eFT-os top alu MAVIC KSYRIUM SL R-SYS carbon agyas kerékszettel +110eFT

2. a fotón látható 620eFT-os csúcs MAVIC KSYRIUM SLR SSC EXALITH 2 carbon / aero küllős ultrakönnyű és nagyon erős etalon országúti kerékszettel +240eFT

• EXALITH 2 továbbfejlesztett fékező felület – kerámiakompozit anyag, amely kopásállóbb, mégis tapadósabb, mint a carbon anyag

Keveset futott, fotók szerinti gyönyörű újszerű állapotú bemutatótermi tesztkerékpár!

Fejlécben szereplő akciós ár a hirdetési leírásunk szerinti alap konfigurációra vonatkozik!

Opcionális tétel választása esetén a fejléc akciós árhoz adandó hozzá az opciós tétel +-os felára.

+INFO

Az évek során a MERIDA SCULTURA a profi mezőny elvárásai alapján fejlődött, egyre könnyebb lett, a bioszálas karbonszövettel kiegészített kényelmes Flex-Stay támvilla a 27,2-es Flex-Carbon nyeregszárral karöltve ritka komfortos high-end országúti gépet alkot. Tényleg hatékonyan csökkentik a fárasztó rezgéseket a hosszú távok során, ezért választja sok WorldTour versenyző a REACTO márkatárssal szemben.

Az itt meghirdetett 7000-E SCULTURA emellett a világ egyik legfejlettebb, legmagasabb szintű teljesítményt biztosító aszfaltszaggatója, a 4. generációt aerodinamikai szempontok szerint teljesen áttervezték, így már minden tekintetben is élenjáró. Mindössze ízelítő az alkalmazott technológiákból a DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY, amely egy speciális MERIDA altál levédett csőmerevítés-eljárás, amely fokozott stabilitást és hatékonyságot biztosít. A váz alapanyagául szolgáló NANO MATRIX CARBON a legerősebb az iparban, ahol nemcsak a szövetanyag HM, hanem a gyanta is erősebb, mint a többi gyártó által használt típus. Az X-TAPER HEADTUBE fokozza az irányítás pontosságát, a már említett FLEX-STAY tám és láncvilla pedig a kényelemért felel. Ez a SCULTURA generáció már DI2 READY, azaz fogadja az elektronikus váltórendszereket. Az aerodinamikai fejlesztések közt szerepel a hátsó fék váz alatti elhelyezése, illetve a teljes belső bowdenvezetés. A váztömeg mindössze 850 gramm, és mindehhez élettartam garancia társul!

A felszereltség tekintetében a SCULTURA 7000-E egy komplett, SHIMANO ULTEGRA 2x11 Di2 váltórendszert kapott, abszolút naprakész technológia. A kerékszett igazi csemege: a MAVIC SLR SSC EXALITH 2 carbon / aero küllős ultrakönnyű országúti kerékszett az egyik legkönnyebb peremes országúti szett a piacon.

Márkainfo:

A tajvani MERIDA márkát Ike Tseng alapította 1972-ben. A történet érdekes: az Egyesült Államokban járva Tseng úr szomorúan tapasztalja, hogy a tajvani márkájú cikkeket általános megvetés övezi. Úgy dönt, hogy megpróbálkozik az előítéletek javításával: a kerékpárokat is felveszi cége kínálatába, 1986-ban németországi fejlesztő központot hoz létre, a vázakat ott tervezik és tesztelik, a gyártás pedig Tajvanon történik. Így vázaik korszerűek, a nyugati igényeknek maradéktalanul megfelelnek, ugyanakkor elérhető árúak. 1990-re már 15 országban van jelen a MERIDA márka, a tervezéshez AutoCad számítógépes programot használnak, a tajvani gyárban pedig a világ első vázhegesztő robotjai dolgoznak.

A MERIDA eleinte az MTB versenysportban tette le névjegyét, a Multivan Team csapat 11 világbajnoki aranyérmet és számtalan más győzelmet zsebelt be az évek során. Itt versenyez többek közt a norvég Gunn-Rita Dahle Flesja, az egyik legsikeresebb és legismertebb női kerékpárversenyző, illetve 2010-ben MERIDA kerékpárral lett világbajnok a spanyol José Hermida. 2013-tól az országúti vonalon is hasonlóan magas szintű a MERIDA versenytámogatása: kezdetben a Lampre-MERIDA csapat sztárjai - köztük a Giro-győztes Damiano Cunego - hajt MERIDA bringákon, majd a Bahrain-Meridában a kétszeres Giro és Vuelta, illetve Tour-győztes Vincenzo Nibali öregbíti tovább a tajvani márka hírnevét.