TREK DOMANE CARBON 2x11 54/M Országúti patkófék használt ELADÓ

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

+36209696009

 apro@kpk-salebike.hu

Mint az új! Néhány alkalommal csak próbált, nagyon kényelmes TREK DOMANE ISOSPEED FULL CARBON komfortos országúti kerékpár sürgősen eladó!
 

A TREK DOMANE úgynevezett országúti komfortkerékpár, amelynél egyedi, nem csak rugalmas elmozdulást engedő megoldás biztosítja a kényelmet!

Vázszett:

TREK DOMANE FULL CARBON ISOSPEED "komfort-orientált" váz-szett

• OCLV Carbon
• IsoSpeed rezgéselnyelő hátsó felfüggesztés - speciálisan kedvezőtlen útviszonyokhoz fejlesztve (lásd kockakövek, töredezett aszfalt, stb.)
• "Endurance" vázgeometria a nagyobb kényelemért – amatőr kerékpárosok sokkal jobban járnak vele, mint egy versenysportra fejlesztett országútival
• BB90 integrált karbon középrész
• Tapered 1,5" fejcső
• Power Transfer Construction - masszív stabilitást fokozó csőátmérők
• E2 speciális fejcső- és villanyak-kialakítás
• DuoTrap kompatibilis – integrált jeladó GPS, computerhez
• TREK IsoSpeed full carbon villa

Méretei: 54/M

• Vízszintesen mért felső-cső hossza 54cm
• Nyeregbilincsig mérve 49cm
• Fejcső magassága 16cm (kényelmes testhelyzetet biztosít)

Igény szerint csak a vázszett külön 299eFT!

Váltás/hajtás:

SHIMANO 105 2x11 rendszer

• SHIMANO 105 2x11 fékváltókarok
• SHIMANO 105 2x11 átdobó
• SHIMANO 105 11s hátsó váltó
• SHIMANO szérián kívüli RS500 2x11s kompakt áttételezésű integrált hajtómű
• SHIMANO integrált hajtás csapágyszett
• SHIMANO 105 szérián kívüli féktestek

Kormányzás:

BONTRAGER Race Blade VR-C 31,8mm kormány

BONTRAGER Race Lite, 31,8mm stucni

Nyereg rész:

BONTRAGER Twin-Bolt nyeregszár

BONTRAGER Komfort (kényelmes) nyereg, vagy

- igény szerint BONTRAGER CARBON nyereggel +35eFT

Kerekek:

BONTRAGER RACE kerékszett, vagy

- igény szerint a fotón látható 360eFT-os csúcs BOTY 50 FULL CARBON Tubular Aero országúti kerékszettel +140eFT

Mindössze néhány alkalommal próbált, fotók szerinti gyönyörű új állapotú comfort / endurance carbon országúti kerékpár!

Fejlécben szereplő akciós ár a hirdetési leírásunk szerinti alap konfigurációra és készpénzes fizetésre vonatkozik!

Opcionális tétel választása esetén a fejléc akciós árhoz adandó hozzá az opciós tétel +-os felára.

+INFO

 

A TREK DOMANE speciális országúti komfortkerékpár, amelynél rugalmas felfüggesztés fokozza a kényelmet. A DOMANE vázak lelke az IsoSpeed csillapítás. Mivel a hagyományos vázcsövek által nyújtott komfortérzet korlátozott, így a TREK aktív felfüggesztés kifejlesztése mellett döntött. Az IsoSpeed egy gyűrűs elasztomer segítségével rugózó rendszer, ami nem a támvillákat, hanem az ülőcsövet engedi elmozdulni a felső-csőhöz képest. Az ülőcsövet és a felső-csövet furatokon keresztül kötik össze egy csappal, amit rugalmas elasztomer ölel körbe. Ez a megoldás gyakorlatilag egy síkban engedi mozogni az ülőcsövet, ezzel együtt a nyerget, és jó hatásfokkal kezeli le a függőleges stresszeket, amiket például az úthibák okoznak.

Az IsoSpeed nyilván növeli a váz tömegét egy versenyhasználatra optimalizált Emondához képest, de a különbség minimális, mindössze 200-300 gramm. De mi ez ahhoz képest, hogy szó szerint kisimítja az utat, így a legkomfortosabb "komfort" országúti a piacon. Hazai utakon a Domane aranyat ér: ezt vásárlóinknak nem kell ecsetelni! Az IsoSpeed tehát a szó szerint kisimítja az utat. Emellett E2 villanyakat kapott, amely fokozza a stabilitást, továbbá hatékony csillapítást biztosít. Végezetül a DOMANE esetében alkalmazott „endurance” vázgeometria kényelmesebb testtartást tesz lehetővé, így például egész napos túrázáshoz, Gran Fondo megmérettetésekhez is ajánlható.

A tömeg alacsonyan tartásában kulcsszerepet kap a „400 Series” OCLV Carbon alapanyag. És hogy ne legyen túl sok a „hajlékonyságból” sem, a TREK a prémium alapanyagból Power Transfer Construction-nak elnevezett stabilitást fokozó csőátmérőket „faragott”. A BB90 integrált karbon középrész és a tapered 1,5" fejcső ugyancsak a stabilitást fokozza a vázszerkezetben. És itt már a vázon belüli bovdenvezetés is megtalálható, ezen felül pedig olyan extrák, mint a 3S chain keeper láncleesés-gátló, vagy a DuoTrap sebesség- és pedálcsapás-szenzor. És ne feledkezzünk meg a Ride Tuned Seatmast félintegrált nyeregcsőről sem, amely kényelmet fokozó, egyben a stabilitást is elősegítő technológia.

Természetesen egy ilyen fejlett országútihoz komoly felszereltség dukál: itt a SHIMANO 2x11 fokozatos 105 szettjét élvezhetjük, amely finom működést, hatékony hajtást, kiváló fékteljesítményt és finom modulációt kínál. Ez a kiváló bicaj a nem éppen tükörsima magyar utakon kerékpározó országútisok számára több, mint ideális választás!

Márkainfo:
 

Alapítása után 10 évvel, 1985-ben a Trek bemutatta az első kötőanyaggal készült alumíniumvázát, melynek technológiáját egyenesen az űripartól származott. 1992-ben mutatták be az első monocoque szénszálas konstrokciót, az ugyancsak a NASA-tól licenszelt OCLV technológiával. Megvalósításához a Treknek új üzemet kellett létrehozni. 1997-ben Lance Armstrong első Tour de France győzelmét egy Trek 5200-as kerékpáron szerezte meg. A siker óriási népszerűséget és bevételt hozott az amerikai cégnek, egy új fejlesztőcsoportot hoztak létre, ezzel folyamatosan a karbontechnológia élvonalában tudtak maradni. Az Armstrong korszak után sem maradtak győzelmek nélkül: gondoljunk csak Alberto Contador Tour de France, Giro és Vuelta elsőségeire, Vinokurov olimpiai bajnoki címére! A Trek vállalat tulajdonában van a Gary Fisher, a Klein és Bontrager márka. Az egyedülálló karbontechnológia mellett a vázakra adott élettartam garancia teszi a TREK-et a világ egyik legjobb kerékpárgyártójává!