CANYON STRIVE RS LYRIC RC SRAM GX Enduro / Freeride / DH nem használt ELADÓ

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

+36209696009

apro@kpk-salebike.hu

Gyönyörű karcmentes új állapotú top CANYON STRIVE AL ENDURO FULLY mtb kerékpár 160/170 mm levegős top ROCK SHOX rugóúttal, top SRAM GX felszereltséggel akciós áron sürgősen eladó!

A CANYON STRIVE AL az egyik emblematikus, alumínium vázú teljes felfüggesztéses Enduro MTB, amely úgy lett tervezve, hogy egyszerre legyen sokoldalú, erős és élvezetes terepen. A CANYON legendás SHAPESHIFTER technológiáját használja, amely lehetővé teszi a geometria és a rugózás beállítását menet közben, így a bringa dinamikusan alkalmazkodik a lejtős és emelkedő részekhez egyaránt.

Váz:

CANYON STRIVE AL 27,5 650b 160mm fully

• Minden terepakadályt kisimító 160mm hátsó rugóút (160-170mm-t mozgó teleszkópvillákhoz optimalizált)
• Könnyű, hőkezelt Alloy csőszett, Hydroform kialakítású, terhelés szerint megalkotott csőprofilok
• x12 ThruAxle átütőtengelyes kerékrögzítés
• Canyon SHAPESHIFTER felfüggesztés-rendszer – a plusz forgáspont és himbakar beiktatásával a kerék több időt tölt a talajon
• Kormányról távirányítással szabályozható rugózáskarakter, 130 mm-re redukált rugóútállás
• Linkage Pivots himbakar – a rugóút során a vázgeometria alig változik
• Progressive Geometry - progresszív "hosszú és lapos" vázgeometria, amely nagy sebesség mellett nyújt kiváló stabilitást, megőrizve a fordulékonyságot és a precíz irányítást, ideális all-mountain/enduro/ENDURO MTB riderek számára
• Tapered 1,5” fejcső-kialakítás
• Vázon belüli bovdenvezetés (vázon kívüli hidraulika az egyszerű karbantartás jegyében)
• Speciálisan 27,5” kerékmérethez fejlesztve, keményebb terepre is ajánlott

Vázméret: XL

• Nyeregbilincsig mérve 51cm
• Vízszintesen mért felső-cső hossza 65cm
• Fejcső magassága 15,5cm

Hátsó rugós-tag:

Top ROCK SHOX MONARCH PLUS R rugóstag (Air/Rebound/Lockout merevítés funkciókkal)

• DEBON AIR nagy térfogatú légrugó levegőráfújás lehetőséggel
• Kifejezetten hosszú rugóutas enduro MTB kerékpárokhoz fejlesztett „PLUS R” változat
• Többlépcsős kompresszió-állítás
• Damper Tune: Mid Compression/Mid Rebound üzemmód-állítás
• Kemény-anodizált Aluminum 7075 Fast Black - alapanyag

Első villa:

Top ROCK SHOX LYRIK CHARGER RC 170mm 29/27,5+ BOOST átütős teleszkóp

• A legendás PIKE villa „felturbózott” változata – ahol a 34mm-es becsúszók már nem biztosítanak elegendő stabilitást
• Elképesztő 170mm rugóút
• BOOST 110/15mm rögzítés - túlméretes átütőtengely
• Masszív 35mm-es becsúszószárak
• Tapered 1,5” villanyak
• SOLO AIR rendszer – testsúlyhoz állítás levegő ráfújással
• Charger 2.1 kompresszióállítás full lockout-tal
• DEBONAIR „tokenekkel” tuningolható, fejleszthető
• RC2 hidraulikus visszaút csillapítás – finom lépésekben szabályozható
• Kifejezetten ENDURO felhasználásra fejlesztve

Váltás, hajtás, fékezés:

Top SRAM GX X-HORIZON / DESCENDANT 1x11 nagy áttét hajtás- és váltórendszer

• GX1 Type 2.1 | X-Horizon | Roller Bearing Clutch | X-Actuation hátsó váltó
• GX1 11s Trigger váltókar
• GX1 11s nagyáttét lánckeréksor (11-42T)
• TRUVATIV DESCENDANT integrált hajtómű, X-SYNC 2™ (Narrow-Wide) CNC 32T Direct Mount lánctányér, kovácsolt alu könnyített hajtókarok, 24 mm-es tengely

Fékezés:

Top SRAM GUIDE R 4-dugattyús nagy teljesítményű tárcsafékszett, bivalyerős felépítés, Heat Shield hatékony hőelvezetés, MatchMaker™ bilincsintegráció – több hely a kormányon, Bleeding Edge™ feltöltés, 200/180mm megnövelt méretű féktárcsák

Kormányzás:

Top RACE FACE CHESTER R35, 780mm extra-széles 29er low-riser (enyhe emelkedésű) Enduro kormány

Top RACE FACE AEFFECT R35 kormányszár / Masszív 35mm „Super OS” befogó – elképesztő stabilitás, pontos irányítás

Svájci ACROS prémium kormánycsapágy

Nyereg rész:

KS LEV kormányról állítható magasságú dropper post nyeregcsővel +eFT

SELLE ITALIA X1 nyereg, vagy

- igény szerint a fotón látható 70eFT-os ERGON SME30 Enduro nyereggel +25eFT

Kerekek:

Top DT SWISS E1850 SPLINE 27,5” TLR QR15-110 / X12-148 Boost-os átütős prémium kerékszett

• TW RWS átütőtengely, DT 370 agymechanika, Enduro eMTB-re hitelesített erősségű felni, DT SWISS Aero Comp küllők, DT ProLock Squorx ProHead Aluminium küllőanyák

- igény szerint a fotón látható 0km-es SCHWALBE SMART SAM 27,5x2.6 Tanwall barna oldalfalú prémium gumikkal +25eFT

Néhány alkalommal csak próbált, fotók szerinti gyönyörű karcmentes új állapotú top kategóriás enduro fully mtb kerékpár német minőségben.

Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!

+INFO

Az itt meghirdetett CANYON STRIVE AL az össztelósok egyik legnépszerűbb ENDURO MTB-je a piacon. Elképesztő ár/érték arányt kínál, ráadásul a német fejlesztők mindent belecsomagoltak, ami egy élvezetes montis kalandhoz szükséges. A CANYON fejlesztőknek sikerült egy egyszerre sokoldalú, erős és élvezetes bicajt létre hozni. Ez a típus a legendás SHAPESHIFTER technológiáját használja, amely lehetővé teszi a geometria és a rugózás beállítását menet közben, így a bringa dinamikusan alkalmazkodik a lejtős és emelkedő részekhez egyaránt.

Egyértelműen prémium kategóriás össztelós Enduro montiról van szó. A technológiai lajstrom már-már olyan végtelen, mint a 160 mm „feneketlen” rugóút. A váz alappillére a SHAPESHIFTER felfüggesztés-rendszer, amely a plusz himbakar beiktatásával finom megindulást és progresszív mozgást biztosít a 160 mm úthossz során, emellett a kerék több időt tölt a talajon, jobb tapadást eredményezve. Ami még érdekesebb, hogy a rugózáskarakter kormányról távirányítással szabályozható, a SHAPESHIFTER 130 mm-re redukált rugóútállást is biztosít. A Linkage Pivots himbakarnak köszönhetően a rugóút során a vázgeometria alig változik.

Tehát a SHAPESHIFTER egy egyedi mechanikát tartalmaz, amely a kormányról kapcsolható kar segítségével képes a hátsó felfüggesztés és a geometria viselkedését módosítani. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy mászásnál keményebb, hatékonyabb pedálozást kapunk, míg lejtésnél lágyabb, komfortosabb rugózást élvezhetünk.

A kerékpár 27,5″-os kerekeken fut, ami kiváló kompromisszumot jelent a manőverezhetőség és a gördülési sebesség között — a kisebb kerekek jobban kezelhetők technikás szakaszokon, miközben még mindig tartalmaznak elegendő lendületet nagyobb tempónál.

A felfüggesztésért elől ROCKSHOX LYRIK RC teleszkópvilla felel 160-170 mm rugóúttal, valamint a ROCKSHOX MONARCH Plus R hátsó lengéscsillapító szolgáltatja, ami 160 mm hátsó rugóutat eredményez. Ez a kombináció egy kiegyensúlyozott, sima rugózást ad kisebb és nagyobb tereptörések esetén is, így nemcsak meredek lejtőkön, hanem technikás, egyenetlen pályán is magabiztosan használható.

A hajtás és váltás SRAM rendszerére épül: egy 1 × 11 sebességes GX csoport biztosítja a váltást, amely a SRAM X-Horizon® kialakításnak köszönhetően csökkenti a váltási erőt és minimalizálja a láncingadozást, így precíz és megbízható váltást ad extrém helyzetekben is. A hajtómű TRUVATIV DESCENDANT karokkal és egy 32T-s lánckerékkel rendelkezik, amely megfelelő áttételt biztosít a változatos terepekhez. A fékrendszert a SRAM GUIDE R hidraulikus tárcsafékek biztosítják, négydugattyús féknyergekkel elöl és hátul, 200 mm és 180 mm tárcsákkal. Ez erős és kiszámítható fékerőt ad mind nagy sebességnél, mind technikás lejtőkön, ahol precíz fékezésre van szükség a stabil irányíthatóság érdekében. A kerekek pedig a legendás DT SWISS E1850 Spline felnikkel szereltek, DT 370 agymechanikával kiegészítve. Ezt a svájci cég kifejezetten Enduro MTB felhasználásra fejlesztette, bitang-erős és stabil.

Menettulajdonságok tekintetében a STRIVE AL egy kiegyensúlyozott, sokoldalú enduro gép. Nem az extrém, „freeride” stílusú enduro kategóriát célozza meg, hanem inkább azt a réteget, aki azt szeretné, ha egy bringa képes lenne mind fel, mind le versenyzői szinten teljesíteni — és ezt jól meg is valósítja.