CIPOLLINI RB0,8K AERO CARBON - (Di2) 2X11 Országúti patkófék használt ELADÓ

Itt a Bikemag-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

 

+36209696009

 

apro@kpk-salebike.hu

 

4MFT-os abszolút High End kategóriás CIPOLLINI RB0,8K etalon országúti kerékpár sürgősen eladó!

 

Vázszett:

Csúcs CIPOLLINI RB0,8K AERO FULL CARBON

• Hand made in Italy
• WorldTour versenyeken sikerrel alkalmazott országúti csúcsmodell
• Toray 1000 / M46j csúcs carbon szövet
• A legkönnyebb CIPPOLINI modell a kínálatban
• Monocoque Carbon egyedi szerkezeti felépítés
• AERO vázintegráció, „Aero Asymmetric” hátsó támvilla
• Optimalizált vázmerevség és menetstabilitás
• Elektromos váltórendszer Di2 / EPS kompatibilitás
• Vázba rejtett teljes bowdenezés
• Tapered 1,5” fejcső
• BB386EVO vázba rejtett hajtáscsapágyház
• Állítható magasságú aero nyeregszár
• Full Carbon hátsó vázsaru
• Full Carbon Monocoque Tapered villa, a legkönnyebb a kínálatban

Méretei:

• Vízszintesen mért felső-cső hossza 56,5cm
• Nyeregbilincsig mérve 56cm
• Fejcső magassága 13,5cm (sportos WorldTour vázgeometria)

Váltás/hajtás/fékezés:

SHIMANO ULTEGRA 2x11 rendszer, vagy

- a fotón látható full csúcs SHIMANO DURA ACE Di2 elektromos 2x11 rendszerrel +210eFT

• DURA ACE Di2 2x11 Carbon fékváltókarok
• DURA ACE Di2 2x11 első átdobó
• DURA ACE Di2 11s hátsó váltó
• DURA ACE Di2 vezérlő a kormány aljára rögzítve (töltési pont is)
• SHIMANO Di2 2gen nyeregcsőbe rejtett akkumulátor
• SHIMANO Di2 2gen USB töltő
• DURA ACE 2x11 hajtómű
• DURA ACE Pressfit vázba rejtett hajtás csapágyszett
• SHIMANO DURA ACE féktestek, rendkívül könnyű szerkezet, etalon fékteljesítmény

Kormányzás:

3T ERGONOVA alu lapított fogású alu kormány-szett, vagy

- a fotón látható csúcs 3T ARX-LTD CARBON kormány és stucni szettel +30eFT

 

Nyereg rész:

CIPOLLINI RB AERO CARBON nyeregcső

SELLE ITALIA XR nyereg, vagy

- igény szerint a full csúcs SELLE ITALIA SLR CARBONIO nyereggel +45eFT

 

Kerekek:

FULCRUM RACING 7 kerékszett, vagy

1. a csúcs alu FULCRUM RACING ZERO Carbon ceramia agyas kerékszettel +110eFT

2. a fotón látható 900eFT-os full csúcs ZIPP 404 FIRECREST aero full carbon tubular kerékszettel +280eFT

• Legmagasabb szintű technológia a legendás amerikai carbon specialista márkától – Made in Indianapolis, USA!
• Full Carbon Monocoque felni prémium repülőgépiparban alkalmazott karbon szövetből
• FIRECREST™ tökéletesített profilkialakítás – a kerék könnyebben irányítható az oldalszélben, optimális aerodinamika, erős szerkezet
• ABLC™ „golflabda” felület – jelentős aerodinamikai előny, a légáramlat könnyebben leválik a felületről, kevesebb turbulencia
• 45mm profilmagasság – ideális kompromisszum az aerodinamika, az alacsony tömeg és az egyszerű kezelés (irányíthatóság) között
• Tubular szingós gumit fogad
• Csúcs belga SAPIM CX-SPRINT Direct Pull kardküllők

Keveset futott, fotók szerinti újszerű állapotú csúcskategóriás etalon országúti kerékpár!

 

Fejlécben szereplő akciós ár a hirdetési leírásunk szerinti alap konfigurációra vonatkozik!

Opcionális tétel választása esetén a fejléc akciós árhoz adandó hozzá az opciós tétel +-os felára.

 

+INFO

 

A CIPPOLINI vázakat misztikus kultusz övezi, reklámozni sem nagyon kell, mivel a "titok ismerői" megteszik ezt a márka helyett is. És ami ezen kívül megkülönbözteti ezen "gépcsodákat" a konkurencia kínálatától: természetesen nem Kínában, hanem Itáliában, egész pontosan Verona mellett készítik. A fejlesztés, gyártás és a festés egyaránt egy "valódi" olaszországi manufaktúrában történik. A legendás “oroszlánkirány” cége tényleg egyedi a mai kerékpáriparban.

De merüljünk egy kicsit mélyebbre a "titkokba"! A Mario Cipollini nevével fémjelzett gyárról tudni kell, hogy tulajdonosa karbon termékek ipai szinten történő gyártásával foglalkozik, és nem a kerékpározás területéről származik a jövedelem jelentős hányada. Például a DMT cipők talpa is ezekben az üzemekben készül! Tehát a Cipollini azon nagyon ritka kerékpárgyártók közé tartozik, amely valóban saját gyártói kapacitással rendelkezik! Beszállítója is európai, állítólag egy Boszniában működő cégről van szó...

Az itt meghirdetett RB0,8K (más néven RB800) az áhítattal emlegetett olasz kultmárka általános - ezen belül inkább hegyes-völgyes versenyekre, pályákra optimalizált modellje. Habár majd minden aerodinamikát fokozó formát és technikai megoldást megkapott, a hangsúly a többféle testhelyzeten és az egész napos használaton van. Geometriája sportos, de a végletekig sebességre „tuningolt”, mint a márkatársa, a legendás RB1000. Egyszóval WorldTour versenyeken sikerrel alkalmazott országúti csúcsmodell, amely a legkevésbé specializált a CIPPOLINI kínálatban.

Természetesen nem távol-keleti gyártmány, mint majdnem az összes carbon kerékpár a piacon, Toray 1000 / M46j csúcs carbon szövetből készül kis manufakturális, precíz gyártástechnológiával, egyben a legkönnyebb modell a kínálatban. Monocoque Carbon egyedi szerkezeti felépítést kapott teljes AERO vázintegrációval, ezen belül „Aero Asymmetric” hátsó támvilla és optimalizált vázmerevség és menetstabilitás jellemezi. Az manapság alap, hogy elektromos váltórendszer Di2 / EPS kompatibilis, ami ennél a bicajnál maximálisan ki van aknázva. Az aerodinamika jegyében rejtett kábelezést kapott.

A kiváló stabilitást a Tapered 1,5” fejcső és a BB386EVO vázba rejtett hajtáscsapágyház nyújtja, no meg a speciális csőformák. A Full Carbon Monocoque Tapered villa a legkönnyebb a kínálatban, emellett kellően stabil, méltó kiegészítője az RB0,8k csúcs váznak.

A gép természetesen top felszereltséget kapott, melynek része egy utolsó csavarig komplett SHIMANO DURA ACE 9070 Di2 elektromos 2x11 rendszer, a megacsúcs 3T full carbon kormányszett, illetve az amerikai kultmárkától érkezett ZIPP 404 FIRECREST full carbon aero kerekekkel „díszítve”. Mi ez, ha nem a kerékpármennyország!